Marc a la maladie de Guillain Barré, une maladie aigue, depuis 7 ans. Il travaillait chez Parlym avant et après sa maladie, et a ainsi dû changer de poste et bénéficié d'aménagements. 

Dans cet épisode, Marc partage avec nous son quotidien avec son handicap, notamment au travail, et des solutions mises en place par son entreprise, comme la mise à disposition d'une voiture de fonction adaptée à son handicap par exemple.

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Dans cet épisode, Karine revient sur son parcours professionnel dans son entreprise et les solutions et outils mis en œuvre pour s’adapter à son handicap.

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Dans cet épisode, Stéphane partage avec nous sa double vision de son travail au quotidien : son rapport à son handicap et sa position managériale chez Ingérop.

Stéphane Gautier revient aussi sur ses difficultés, et les adaptations de son entreprise pour les résoudre.

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Isabelle : "Je pense que reprendre le travail, c'est aussi reprendre une vie normale. "

Lien vidéo youtube : https://youtu.be/C0BCmIq725A

Plus d'informations : https://www.syntec-ingenierie.fr/podcasts/ 

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Valérian Martin : « Ce qui a été mis en place pour moi, c'est surtout l'assurance que je ne suis pas discriminé. » 

vidéo youtube : https://youtu.be/CSP-wjRPYes

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Vidéo youtube : https://youtu.be/FAOO4s2KPc4 

Plus d'informations : https://www.syntec-ingenierie.fr/podcasts/

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Elsa Sauternes : « Pour moi, il y a des avantages à travailler avec des personnes en situation de handicap. On n'a pas toujours les mêmes façons de travailler. »

Le podcast est accessible en audiodescription à ce lien : https://www.youtube.com/watch?v=nwmq8lauaU4

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L’occasion pour Jeanne Ravinet, Sabrine Ben Hammouda et Shen Tian, étudiants en 2e année en génie urbain à l’EIVP, de poser toutes leurs questions à Célia Gaffric, Line Manager en maîtrise des risques industriels chez Airbus Protect et Caroline Varon, Directrice Générale Déléguée à ISL Ingénierie. 

À la question « Avez-vous été confrontées au plafond de verre ? », Caroline Varon répond : « Aujourd’hui, il n’y a plus de plafond de verre, la question ne se pose plus. C’est plutôt : est
ce que des femmes – ou des hommes ! - se sentent capables d’aller sur ces postes-là ? », et Célia Gaffric de confirmer, et d’ajouter : « Ce n’est pas tout beau tout rose, non plus. […] J’ai toujours eu l’impression qu’il a fallu que je fasse mes preuves […] plus que si j’avais été soit un homme, soit j’avais eu 10 ans de plus […] Mais après, ça ne se passe jamais mal. » 

Pour conclure, Caroline Varon déclare : « Si je devais donner un conseil, ce serait de ne pas se mettre de barrière ! Si voulez quelque chose, ce n’est pas l’entreprise qui va vous en empêcher parce que vous êtes une femme ou parce que vous avez des enfants. »  

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Collection de podcasts financée et pilotée par Atlas selon des axes de coopération définis dans la convention signée avec le ministère de l’Éducation Nationale et de la Jeunesse et le ministère de l’Enseignement Supérieur, de la Recherche et de l’Innovation avec le concours des fonds collectés au titre de la taxe d’apprentissage.  

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Dans le cadre de ce projet titanesque, elles échangent au quotidien pour apporter des solutions en ventilation, fluides, électricité contrôle commande. Avec un objectif : que les bâtiments d’ITER puissent accueillir un processus inédit, une nouvelle technologie nucléaire qui reproduit ce qu’il se passe dans une étoile.

Pour cette équipe en majorité féminine : « Le fait qu’il y ait plus de personnes différentes en général, qui ne viennent pas toutes du même milieu, cela apporte de la diversité de points de vue, d’opinions, de créativité. Et au-delà, cela normalise, dédramatise la présence des femmes dans notre secteur. C’est une bouffée d’air. » explique Nadia Abdelmalki.

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Son métier ? Elle l’adore : « Je me sens utile, même pour la planète. Car dans le cadre de la réhabilitation énergétique, ça veut dire que les gens vont consommer moins d’énergie. Et puis il y a l’aspect social, le fait de faire de la réhabilitation de logement social, cela va permettre aux gens de payer moins de charges et donc d’avoir plus d’argent pour vivre. Je me lève le matin, je sais pourquoi je vais travailler et j’adore ce que je fais. » 

Et de conclure à l’adresse des jeunes filles : « Ce milieu est ouvert complètement à tous. Il ne faut pas que les femmes considèrent que ce domaine est inaccessible. Moi j’ai réussi, pourquoi pas elles ? » 

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Le message qu’il voudrait transmettre ? « Aujourd’hui, on a énormément de secteurs d’activité qui explosent, il y a beaucoup de technologies qui sont créées et c’est en les appliquant à d’autres domaines que l’on peut faire des choses absolument géniales – l’impression 3D, à la base, n’était pas du tout appliquée au médical -. Il faut communiquer avec les autres chercheurs, il faut échanger. Et c’est de là que naît l’innovation. » 

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« Tout ce qu’on essaie de faire, c’est vraiment au service de la neutralité carbone. Il n’y a jamais une seule solution, on peut mettre l’accent sur les transports, la mobilité, l’énergie, le bâtiment. On définit cette feuille de route avec les maîtres d’ouvrage et on s’intègre dans une démarche vertueuse : elle n’est pas moralisatrice, c’est une démarche d’accompagnement, de pérennité et de conseils. » 

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« Ce qui m’a beaucoup marqué, c’est lorsque je suis revenu à La Réunion plusieurs années après, et que j’y ai vu l’impact de l’urbanisation. […] J’ai compris qu’il fallait essayer d’apporter ma pierre à l’édifice. Ce qu’il faut, c’est accompagner ce genre de développement pour avoir le moins d’impact possible. »  

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“En France, la question du nucléaire est une question assez clivante. […] Je pense qu’il va revenir dans le débat avec la question du climat. On va essayer je pense, j’espère, de peser les avantages et inconvénients et se rendre compte, en particulier pour un pays comme la France qui a un réel savoir-faire, une réelle compétence de formation, d’ingénieurs, que c’est un atout. C’est un atout dans un pays comme la France qui maîtrise cette technologie. »

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Pourquoi elle aime son métier ? "J'aime bien l'aspect naturel : tout ce qui est cours d'eau, inondations, pluie... allié à des calculs plus scientifiques ou de la gestion du territoire. Ça allie la science à quelque chose de naturel. C'est un bon combo. [...] Et on apprend en travaillant."

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"En travaillant sur ce projet, on est particulièrement impliqué dans un secteur qui a un enjeu fort pour les problématiques climatiques. C'est quelque chose que je voulais ressentir dans mon métier. Je voulais contribuer à des projets qui, pour moi, vont dans le bon sens, sont vertueux sur un plan environnemental et sur la transition énergétique."

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« Il faut que l’aérien fasse aussi sa révolution et devienne un secteur proche de 0 émission. Ce sont des projets qui sont pour nos équipes extrêmement intéressants parce qu’on reprend l’ensemble des études de fiabilisation et de sécurisation de l’avion depuis quasiment la feuille blanche. Ces avions seront propulsés non plus par du kérosène mais par de l’hydrogène [...] C'est un projet qui va nécessiter des technologies complètement innovantes, à la fois vis-à-vis des systèmes propulsifs, du stockage de l’hydrogène dans l’avion, de la géométrie de l’avion lui-même, des matériaux qui vont être utilisés… »

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« On fait un métier vraiment passionnant et tellement complexe et  complet qu’on ne se pose pas la question de savoir si on va s’ennuyer.  Aujourd’hui, je travaille dans un métier qui a du sens car aujourd’hui  ce qu’on vise, c’est améliorer l’état de santé des populations. » 

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"J'aime beaucoup ce leadership non directif, qui semble beaucoup plus inclusif [...] J'ai eu la chance d'avoir au moins deux managers femmes dans mon parcours qui m'ont beaucoup inspirée et beaucoup accompagnée. [...] Ma responsabilité, du coup, c'est de garder la porte bien ouverte et d'aller aspirer d'autres jeunes femmes pour atteindre les objectifs d'avoir beaucoup plus de parité aux fonctions à responsabilité."

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« La démarche qui a été menée lors de la Convention Citoyenne pour le Climat me rend hyper optimiste. Un échantillon de gens représentatifs du pays se sont posé des questions hyper compliquées. Ça a fini de confirmer le fait que l’environnement est l’affaire de tous. On est tous capable de comprendre, on est tous capable de participer, et à quelque niveau que ce soit. »

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"Quand on travaille sur le secteur de la santé et du vaccin dans cette période-là, c'est à la fois stimulant, responsabilisant, grisant. Ce métier me permet de découvrir en permanence de nouveaux sujets de travail, de nouvelles problématiques. [...] Il alimente ma curiosité au quotidien, à la fois sur une composante technique, mais également sur une composante humaine très forte me bouge au quotidien."

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Il y a deux ans, Baptiste Jagoury décide de s'engager pour lutter contre la pollution des océans. Il fédère toute une équipe et conçoit GREEN TURTLE, un robot-tortue ramasseur de déchets dans les ports.

Ce projet a reçu le Prix de l'Ingénierie du Futur, catégorie Talents en novembre 2020.

"Chaque année, il y a 8 millions de tonnes de déchets qui terminent dans le socéans. A ce rythme-là si on ne change rien, en 2050 il y aura plus de plastique dque de poissons dans le smers du globe. Quand on a ce chiffre sous les yeux, on se sent obligé de faire quelque chose. En tant qu'ingénieur, cela rime avec une solution technique. Une solution technique qui va aller ramasser les déchets dans les océans."

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Son message aux jeunes en situation de handicap : "Allez de l’avant, allez le plus loin possible ! Dans tout ce que vous entreprenez, savourez chaque moment de plaisir, acceptez-les comme une victoire, car ils signifient que vous êtes en train de vaincre votre handicap."

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" Se priver d’ingénieures est un manque à gagner énorme en termes d'innovation, de créativité, de croissance et d’attractivité. De tout ! Si on veut que les femmes aient toute leur place dans le monde, et apportent toute leur valeur ajoutée, le problème numéro un est qu’il faut qu’elles aient les mêmes compétences, les mêmes opportunités, les mêmes atouts que les hommes pour être là où elles veulent. Il ne s'agit pas uniquement de faire la promotion des femmes en tant que tel - ce qui est déjà réparer une injustice - ; mais aussi de voir comment elles peuvent contribuer en termes économique, social, de compétences, de talents. Il ne faut pas laisser la moitié de la planète à côté ! "

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"A l'heure actuelle, on ne peut plus faire l'économie de l'environnement dans les projets et dans notre façon d'être. Pour cela, il faut convaincre que l'environnement, l'écologie, c'est incontournable."

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"C'est vraiment hyper enrichissant de se dire qu’on est une toute petite brique dans le domaine de l'environnement et de la santé publique. Et même si notre participation est minime, ça permet de participer à la construction de cet édifice-là."

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"Les enjeux environnementaux vont chambouler l'industrie automobile, ce qui est pour un ingénieur assez intéressant ; puisque cela veut dire des nouveaux challenges et des nouvelles possibilités de développer des concepts différents."

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"Je suis un peu un chef d'orchestre. Mon rôle, c'est de faire en sorte que la machine tourne. J'adore l'aéronautique, j'adore les avions. Il y a des contraintes d'exploitation et des règles de sécurité qui sont très rigides. C'est stressant mais c'est ce qui fait que ça a son charme. Je recherche l'adrénaline, oui."

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" Je travaille sur un très beau projet, très humain, très concret. Le but du projet est de redonner de la mobilité à des patients tétraplégiques. Ça fonctionne grâce à des implants qui vont capter l'activité électrique au niveau du cortex moteur afin de piloter un exosquelette. La 1re fois que l'exosquelette a marché, c'était un peu comme le premier pas sur la lune d'Armstrong. "

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"Aujourd'hui, les entreprises se doivent d'être solidaires et mobilisées. Dans les grandes difficultés, il y a toujours des belles choses qui ressortent. Aider son prochain est l'une des choses les plus importantes qui existent. Quand le projet a commencé a naître, j'ai voulu m'y consacrer à 100% et je me suis promis qu'il fallait que ça sorte et rapidement."

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Dans la lutte contre la propagation du Covid-19, Bastien souhaite se rendre utile. Il lance l'antenne "Visières solidaires" dans la région de Marseille. L'objectif : imprimer en 3D des visières de protection et les fournir aux personnels soignants mais aussi à toutes les professions qui en ont besoin.

"Je me suis demandé depuis le début du confinement comment je pouvais être le plus utile possible. Je me suis rarement senti aussi utile et à ma place dans ma vie. C'est vraiment quelque chose dont je suis fier."

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Son message pour les jeunes filles : "Osez, au départ ! Osez vous engager dans des filières qui sont masculines. Et ensuite, persévérez. Moi, aujourd'hui je suis épanouie et je ne rêverai de faire aucun autre métier."

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L'une de ses plus grandes fiertés : avoir mené l'étude Paris change d'ère. 

"L'idée c'était de montrer que Paris neutre en carbone en 2050, cela pouvait être possible. Mais que pour cela, il fallait se lancer tout de suite, de manière assez radicale et embarquer tout le monde !" 

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