Dans cet épisode, je reçois Thomas Parouty, fondateur de l’agence MIEUX, une agence de communication spécialisée dans la RSE.

Thomas est un pionnier. Son agence, il l’a lancée en 2009, bien avant que la RSE ne devienne centrale pour les entreprises.

Avec Thomas, nous sommes revenus sur son parcours ambitieux : depuis ses débuts au moment où la "RSE" était quasi inexistante, à aujourd'hui où il accompagne ses clients dans la réflexion sur leur portefeuille produits, en passant par la réalisation de campagnes pour des géants comme Suez et Tetra Pak, des campagnes axées sur la pédagogie et l'émotion pour donner vie à des concepts comme l'économie circulaire.

Avec Thomas, on a exploré de nombreuses thématiques comme

• le lien entre RSE et rentabilité,

• la notion de courage dans les choix stratégiques

• la manière d’éduquer consommateurs et collaborateurs à de nouvelles pratiques

• la relation au temps

Ce que j’apprécie particulièrement, c’est la façon dont Thomas rend tout cela tangible. Il illustre ses idées avec des exemples concrets et inspirants, comme les engagements de Bank Australia, les modèles durables de Decathlon, ou encore les initiatives circulaires de Lexmark. Il montre ainsi que la RSE, loin d’être un simple engagement moral, peut aussi devenir une source d’innovation, de rentabilité et de satisfaction.

🔗 À écouter absolument pour découvrir ces idées qui bousculent et inspirent.

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route ! 🚗

Notes de l’épisode :

• le site de l'agence MIEUX

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Découvrez le nouvel épisode du podcast En Route !🎙️

Nous recevons Jonas Moerman, conseiller énergie chez Ecoconso.be.

Ecoconso, c’est une association belge qui encourage des choix de consommation et des comportements respectueux de l'environnement et de la santé.
Je vous recommande leur site web : c’est une véritable mine d’informations neutres, sourcées et vérifiées !
Jonas travaille chez Ecoconso depuis 25 ans.

Avec Jonas, nous avons parlé

👉 d’économies d’énergies,
👉 d’ordres de grandeurs,
👉 d’évolution de la conscience écologique et des lois depuis 25 ans,
👉 de psychologie,
👉 de comment on fait changer les comportements, les perceptions,
👉 mais aussi de thermometre, de bains, de douches…

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route ! 🚗

Notes de l’épisode :

• le site ecoconso

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Par exemple lorsqu'on doit jeter un équipement qui coûte plusieurs milliers d'euros à la poubelle parce qu'on ne peut pas réparer une puce électronique de 1 ou 2 euros pièce.

Parce qu'on n'a pas les bonnes pièces via un fournisseur local ou parce qu'on n'a pas les compétences, les outils ou les éléments appropriés.

Je pense qu'on a tous tout intérêt collectivement à réussir à ne plus jeter comme on le fait encore aujourd'hui.

C'est bon pour la planète et c'est bon pour l'économie."

Cette semaine, dans le podcast En Route !, j’interviewe Fabien Escrihuela.🎙️

Il dirige l’activité de SNEF maintenance en France.

Comme son nom l’indique, l’entreprise maintient les installations techniques de ses clients.

Or maintenir des installations comme le chauffage ou la climatisation, c’est

• augmenter leur durée de vie,

• réduire leur consommation,

• et donc, réduire leur impact sur le climat.

Fabien voudrait aller encore plus loin.

Il voudrait convaincre ses clients, sa profession et tous ses fournisseurs de privilégier la réparation au changement.

Cela signifie prendre un peu plus de temps pour trouver une solution, développer des produits locaux, former les équipes à de nouvelles compétences de réparation...

En gros, cela nécessite de créer une véritable culture des enjeux climatiques en interne et avec tout l'écosystème.

Un vrai défi.

Ce que je trouve génial, c’est que, selon Fabien, les bénéfices sont à la hauteur du défi, à la fois pour la planète, mais aussi pour l’entreprise.

Avec Fabien, nous avons donc parlé

• de maintenance,

• de coûts,

• de CO2,

• mais aussi de fidélisation,

• de sens du métier,

• de réindustrialisation de la France.

Vous êtes prêt à changer votre vision du monde ? Alors, En Route !… 🚙🍃 !

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Cette semaine nous vous reparlons vélo.

Pourquoi ?

Avec 31 % des émissions de gaz à effet de serre, le secteur des transports contribue le plus au changement climatique en France.
C'est même le seul secteur qui n'a pas réussi à baisser ses émissions de CO2 depuis 25 ans.

Alors, en pratique, comment se déplacer autrement ?

Benoît Loosveld s'est remis au vélo pour aller au bureau lorsqu'il est revenu à Bruxelles. Aujourd'hui, le vélo est devenu son mode de transport favori. Pour aider les familles et surtout les enfants à se réapproprier ce mode de déplacement, il anime des "Kidical Mass", des balades à vélo urbaines, ouvertes à tous et en particulier aux plus jeunes, avec pour objectif de promouvoir la place des enfants à vélo en ville et la pratique du vélo dès le plus jeune âge.

Il raconte.

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

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Cette semaine, dans le podcast En Route !, j’interviewe Pascal Pavard.🎙️

Il est en charge de l’électrification de la flotte de EDF.

L’objectif d’EDF est ambitieux : d’ici 2030, électrifier 42 000 véhicules.

En 2024, ils ont fait 30% du chemin, avec déjà 14 000 véhicules électriques.

J’ai retenu de mon échange avec Pascal, 4 enseignements :

1️⃣ si on considère le coût total de possession (TCO), il est plus rentable pour une entreprise de passer ses véhicules de fonction à l’électrique que de rester sur du thermique

2️⃣ la disponibilité de bornes de recharge en France n’est plus un sujet aujourd’hui

3️⃣ pour obtenir l’adhésion des salariés, la véritable clé de succès, c’est de s’intéresser aux cas d’usage et de mettre les bons véhicules en face des bons usages

4️⃣ contrairement à ce qu’on peut penser, électrifier tous les véhicules en France est une bonne nouvelle pour le réseau électrique Français : cela va permettre de réduire encore le taux carbone de l’électricité et même les prix

Le véhicule électrique vous intéresse ? Vous vous posez des questions ?

Je vous invite à écouter le retour d’expérience de Pascal.

Vous êtes prêt à changer votre vision du monde ? Alors, En Route !… 🚙🍃 !

--- pour aller plus loin

• découvrir l'initiative EV100 de Climate Group

• lire le communiqué de presse de EDF sur son objectif d'électrification d'ici 2030

  
  

  
  

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C’est le pari de Forvia.

Forvia, c’est le 7e équipementier automobile mondial.

Ils produisent toutes les pièces utilisées dans les voitures. Cela va D-des sièges aux éléments de déco intérieure, en passant par les technologies de contrôle des émissions.

Il y a quelques années, ils ont cherché comment réduire leur empreinte carbone.

Il faut savoir qu'une grande partie de leur empreinte vient des matériaux, en particulier du plastique.

Alors ils se sont posé la question : serait-il possible de produire des matériaux émettant moins de CO2 en utilisant d’autres matières que du plastique ?

Ils ont fait plusieurs tests : recycler des déchets plastiques, utiliser des matières naturelles comme les coquilles d'huîtres, des sarments de vide, des fibres de bois, voire des fibres de bambou.

Ça a marché.

Alors ils ont osé lancer une nouvelle activité, Materi’act.

Pour Forvia, la création de cette entreprise représente un changement stratégique majeur : remonter dans la chaîne de valeur pour aider à réduire les émissions de CO2 et apprendre des métiers totalement nouveaux.

Je trouve passionnant d’assister à une telle transformation d’une entreprise.

Dans ce podcast, j’interviewe Rémi Daudin, responsable de la transformation durable de Forvia. Avec lui, on va mieux comprendre

• comment une entreprise prend-elle une telle décision ?

• comment on crée des matériaux qui réduisent jusqu’à 85 % le CO2 par rapport aux matériaux classiques ?

• comment les constructeurs automobiles, leurs clients, réagissent-ils ?

• Est-ce plus cher ?

• Est-ce rentable ?

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route 🚙🍃 !

--- pour aller plus loin

• Site de Materi'act

• communiqué de presse de Forvia

  
  

  
  

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Pour François Gemenne, co-auteur de rapports du GIEC, non.
Dans ce podsnack, il nous explique pourquoi.

Ca vous intéresse ? Ecoutez ! Ca ne prend que 3 mn.

Et si ca vous passionne (ce dont je ne doute pas 🤪), je vous invite à (re)découvrir le podcast dans son intégralité : « On n’est pas dans une bataille qui serait perdue d’avance »

Nos podsnacks 🎙🍿 sont de retour pour l’été ⛱ : tous les 15 jours, le jeudi, vous aurez l’occasion de découvrir 5 minutes de la pensée d’un de nos invités sur le podcast En Route ! 🍃.

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Pour Fabrice Bonnifet, directeur Développement Durable chez Bouygues, oui, c'est possible.
Dans ce podsnack, il nous explique comment.

Ca vous intéresse ? Ecoutez ! Ca ne prend que 2 mn.

Et si ca vous passionne (ce dont je ne doute pas 🤪), je vous invite à (re)découvrir le podcast dans son intégralité : « Remplaçons le PIB par des indicateurs de bien-être et de bonheur »

Nos podsnacks 🎙🍿 sont de retour pour l’été ⛱ : tous les 15 jours, le jeudi, vous aurez l’occasion de découvrir 5 minutes de la pensée d’un de nos invités sur le podcast En Route ! 🍃.

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Cette semaine nous parlons biodiversité au jardin.

Agir pour le climat, ca passe aussi par ce qu’on fait au jardin.

Par exemple :

• préserver la biodiversité en créant, par exemple, des espaces fleuris pour les insectes butineurs, ne pas retourner la terre pour préserver les insectes du sol

• s’appuyer sur les espèces locales

• éviter la terre nue

• planter des arbres

Mais ça peut faire peur.😰

Notamment peur que son jardin paraisse négligé.

Fabienne Sapa a repensé son jardin.

Elle a créé un jardin qui n’a plus besoin de la main de l’homme.

(Ou très peu).

Elle témoigne dans le podcast.

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

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Et ça marche ! 🚀

C’est une nouvelle initiative du Crédit Agricole dans le sud de la France.
Proposer aux habitants des voitures électriques de différent gabarit en autopartage.

Les résultats sont rapides et assez bluffants :

👉 non seulement les habitants passent facilement à l’électrique.
👉 et en plus, les véhicules restent PROPRES - contrairement à l’autopartage classique.

Leur secret ?
Clarisse.
Clarisse habite sur place.
👉 C’est elle qui apprend aux personnes à conduire la voiture électrique.
👉 C’est elle qui les guide dans leur première location.

Et comme elle habite sur place, les client.e.s n’osent pas rendre “la voiture de Clarisse” en mauvais état.
Ils ou elles auraient bien du mal à la regarder dans les yeux lorsqu’ils ou elles la croisent. 😁

Le service a un tel succès que

• il y en a qui partent même en vacances avec les voitures

• il y en a d’autres qui ont vendu leur voiture

🎙️ Vincent Carré nous raconte les coulisses de ce projet.
Il est aujourd’hui Directeur des Services de Mobilité chez Credit Agricole Personal Finance & Mobility.

Il a une longue expérience de l’autopartage et du véhicule électrique.

(C’est lui qui a lancé chez Renault l’aventure de la voiture électrique puis celle de l’autopartage.)

Avec lui, nous avons parlé

👉 autopartage et voiture électrique, évidemment,

👉 mais aussi changement de comportement, persévérance, relations humaines…

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route 🚙🍃 !

Notes de l’épisode :

• le site web d'Agilauto Partage

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Il y a les afficionados.
Et les détracteurs.

Ce qu’on sait, c’est qu’il faudrait électrifier le plus vite possible toutes les voitures pour limiter l’impact sur le climat.

Mais ce qu’on sait moins, c’est que le match se joue dans… les entreprises.

✅ C’est elles qui achètent 1 voiture neuve sur 2 en France.
✅ C’est elles qui achètent principalement des marques françaises.
✅ C’est elles qui, en changeant leur parc tous les 3 ans, permettent d’alimenter les ménages en voitures d’occasion électriques.

La loi LOM oblige les entreprises à électrifier progressivement leur parc.

Le problème… c’est qu’elles ne respectent pas la loi.😰

Leo Larivière, responsable transition automobile au sein de l'ONG et du think tank Transport & Environment, a accepté de nous décrypter les enjeux autour du véhicule électrique. Et vous allez voir… c’est passionnant ! 🤩

Envie de changer votre façon de voir les choses ou de vous enrichir ?

Alors en route !!

Notes de l’épisode :

• le site Transport & Environment

• Électrification des véhicules professionnels : 60 % des grandes entreprises ne respectent toujours pas la loi

• Le secteur des transports devrait représenter près de la moitié des émissions de l’Europe en 2030

• Électrification des flottes d’entreprises : les filiales leasing de la BNP Paribas et de la Société Générale freinent la transition

• La proposition de loi de Damien Adam réformant les obligations de verdissement de la loi LOM

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Cette semaine nous parlons à nouveau de transport, avec le train et le vélo.

Pourquoi ?

Avec 31 % des émissions de gaz à effet de serre, le secteur des transports contribue le plus au changement climatique en France.
C'est même le seul secteur qui n'a pas réussi à baisser ses émissions de CO2 depuis 25 ans.

Alors, en pratique, comment se déplacer autrement ?

Aymeric raconte comment il a décidé de passer au train + vélo après avoir pris conscience que, ce qu'il aimait avant tout, c'était l'aventure et les rencontres...

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

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Géraldine Deleuse est directrice RSE de Ngroup, un groupe média belge qui regroupe les radios NRG, Nostalgie, NRG+, Nostalgie+, et Chérie.

Le groupe s'est lancé très tôt - en 2010 - dans des actions environnementales.

Mais sans en faire la publicité.

Juste pour eux.

Quand on lui a demandé pourquoi, elle a réalisé que c'était tellement dommage de ne pas raconter :

"C'est vrai que de partager ce qu'on fait permet aux autres d'oser faire des choses. (...) On fait notre chemin chacun, mais on peut inspirer par nos projets, par nos actions, inspirer d'autres sociétés. (...) On est chacun dans nos sociétés avec un peu nos œillères et c'est utile d'avoir des idées qui viennent de l'extérieur, de voir des gens qui ont osé des choses et que ça a marché. On a osé des choses et ça a raté aussi. Mais c'est bien de le partager et de se dire qu'on n'est pas tout seul dans cette démarche."

Et des idées inspirantes à reprendre et dupliquer, Géraldine en a plein sa besace 🤩

Installez-vous confortablement, attrapez un carnet et un stylo pour pouvoir prendre des notes, je vous invite dans une conversation passionnante où vous allez découvrir

👉 comment NGroup a fait passer ses collaborateurs de l'avion au train
👉 comment ils travaillent à faire accepter aux annonceurs des publicités ou des opérations moins émettrices en CO2
👉 l'importance de la stratégie des petits pas

Envie de changer votre façon de voir les choses ou de vous enrichir ?

Alors en route !!

Notes de l’épisode :

• découvrez NGroup

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Cette semaine nous parlons à nouveau de vélo.

Pourquoi ?

Avec 31 % des émissions de gaz à effet de serre, le secteur des transports contribue le plus au changement climatique en France.
Et la voiture individuelle se place en tête du podium, avec 16 % des émissions de la France. Réduire nos émissions signifie donc réduire notre usage de la voiture, voire même réussir à s'en passer.

Alors, en pratique, comment se passer de voiture ?

Laurianne a osé sauter le pas : elle est passée au vélo et a vendu sa voiture.

Elle raconte...

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

Pour aller plus loin sur le sujet de la voiture, vous pouvez aussi écouter :

• Aurélien Bigo, chercheur sur la transition énergétique des transports : « Il n’y a pas de solution magique : il faut activer tous les leviers » 

• Benoît Tholence « Offrir une alternative à la seconde voiture » 

• Maxime Picat, directeur des achats et de l’approvisionnement Stellantis : « Si nous réussissons à nous transformer, l’impact sera colossal » 

• "Comment j'ai réussi à me passer d'une voiture" avec Cédric Lebreton

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Il y a quelques mois, deux chercheurs, Rustam Romaniuc et Dimitri Dubois, ont publié une tribune dans Le Monde, intitulée "Il n’existe aucune preuve de l’impact d’une formation de sensibilisation aux enjeux climatiques sur les comportements"

Pour eux, il y "a un risque de créer l’impression que les "entreprises agissent" et que les "choses évoluent'".

Et c'est vrai que la question de l'impact de la sensibilisation au climat n'est pas un sujet simple.

"Faire agir pour le climat" serait même comparable à "pousser à se faire vacciner" ou "aller voter" :

ce sont des gestes utiles pour la société mais coûteux pour une personne.

Comment motiver le plus grand nombre à faire individuellement des efforts pour le bien commun ?

C’est justement ce sur quoi travaille Rustam Romaniuc

Il est chercheur et se consacre à comment favoriser ces comportements dits “pro-sociaux”.

Né en Moldavie, il s’est toujours demandé ce qui faisait que les gens de son pays, spontanément s’entraidaient pour construire leur maison ou garder leur bétail.

Il s'est donc formé en économie comportementale, un mix entre l’économie et la psychologie.

Et son questionnement initial est devenu une quête bien plus large :

👉 Comment on fait en sorte que les jeunes aillent voter pour que leurs voix soient représentées ?

👉Comment on fait en sorte que les gens aillent se faire vacciner ou portent un masque ?

👉Comment on fait en sorte que les gens utilisent des moyens de transport décarbonés ?

Je suis hyper heureuse qu’il ait accepté de me rejoindre au micro du podcast En Route !

Dans cet épisode, vous allez découvrir :

• ✅ que les chercheurs savent déjà plein de choses sur la manière de changer les comportements, et ça serait vraiment utile qu’on transfère ces connaissances dans les politiques ou les entreprises

• ✅ que ce qui nous fait bouger avant tout, c’est le regard des autres. Et même pire : ce qu’on pense que les autres pensent…

• ✅ qu’on a souvent tendance à chercher des explications compliquées à des comportements alors que, souvent, l’explication est plutôt basique

• ✅ que nos intuitions sont mauvaises…

Envie de changer votre façon de voir les choses ou de vous enrichir ?

Alors en route !!

Notes de l’épisode :

• site web de Rustam Romaniuc

• Sa tribune dans Le Monde : « Il n’existe aucune preuve de l’impact d’une formation de sensibilisation aux enjeux climatiques sur les comportements »

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Cette semaine nous parlons d'achat de vacances à vélo.

Pourquoi ?

Parce que nos vacances ont un impact.

Le secteur du tourisme représente 8%* des émissions mondiales de gaz à effet de serre.

En France, ce chiffre s’élève à 11%**.

Une récente étude de HomeExchange auprès de leurs 13 000 membres montre que, dans nos vacances, c’est le transport qui pèse le plus.

Il peut représenter jusqu’à 71 % des émissions carbone des vacancier·e·s.

C’est donc le levier principal pour agir.

Choisir des formules comme les vacances à vélo, c'est donc une super opportunité pour réduire drastiquement ses émissions de CO2... Et vivre une aventure originale !

Alors, en pratique, ça donne quoi des vacances à vélo en famille ?

Aurélie a osé sauter le pas l'année dernière. Avec son mari et ses deux petites filles, ils ont quitté la maison à vélo... et sont partis en vacances

Elle raconte...

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

Pour aller plus loin :

• Etude de HomeExchange

• Le tourisme durable en France : un levier de relance écologique (Ademe)

*Etude réalisée auprès de 160 pays et publiée en 2018 dans la revue scientifique Nature Climate Change

** Source : Bilan des émissions des gaz à effet de serre du secteur du tourisme en France - ADEME

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Savez-vous qui a dit ça ?

Un expert du GIEC, François Gemenne.😳

Je suis ravie de partager avec vous cette interview géniale avec lui.

Géniale parce qu’elle donne la pêche.

Géniale parce qu’elle n’est pas langue de bois.

Géniale, parce qu’elle permet de mieux comprendre ce qui se joue.

J’ai appris que :

👉 les membres du GIEC ne sont pas les scientifiques, mais les gouvernements. Les scientifiques, ils sont juste des experts bénévoles 😁

👉 c’est justement pour cela que les rapports du GIEC ne proposent pas de solutions politiques

👉 contrairement à ce qu’on entend dire, les COP ne servent pas à rien : grâce à la dynamique qu’elles insufflent, on est passé d’une trajectoire à +4°C à une trajectoire à +3°C. Alors oui, ce n’est pas encore suffisant, mais ça montre qu’en travaillant ensemble, on peut faire bouger les choses

👉 les messages d'alerte sont contre-productifs parce qu'ils retardent l'action: cela focus sur la question de l'alerte sans passer à la question des solutions

👉 c’est important que les gens réalisent qu'il y a des choses à faire qu'on n'est pas dans une sorte de bataille qui serait perdue d'avance

Je vous laisse écouter.

C’est passionnant !

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

Notes de l’épisode :

• "Je ne connais personne qui a lu les rapports du GIEC de A à Z"

• "Il faut dessiner une trajectoire avec des balises"

• "Il faut se battre pour "chaque dixième de degré" de réchauffement du climat"

• COP28 : accord historique pour les uns, point de départ pour les autres

• Transition écologique : comment susciter l'adhésion ?

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Cette semaine nous parlons d'achat de jouets de seconde main.

Pourquoi ?

Chaque année, 150.000 tonnes de jouets sont mises sur le marché selon l’Ademe, soit plus de 430 millions d’unités. 90% de ces jouets sont importés (souvent d'Asie), et 70% des jouets ne sont plus utilisés 8 mois après l’achat. Les ⅔ sont d'ailleurs jetés.

Et pourtant 50 % de ces jouets seraient réemployables...

C'est dommage parce que, toujours selon l’ADEME, 72% des jeunes de moins de 15 ans accepteraient de recevoir des jouets d’occasion à Noël.

Alors, en pratique, ça donne quoi quand on passe à la seconde main ?

Mathilde est récemment devenue maman. Elle a décidé de ne pas acheter de jouets neufs pour sa fille et de faire en sorte que tous les jouets retrouvent ensuite une autre vie.

Elle raconte...

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

Pour aller plus loin sur le sujet des jouets et de la seconde main :

• Etude Ademe préalable à la mise en place de la REP jouets

• Etude Ademe "La face cachée des objets : vers une consommation responsable"

• Page du gouvernement sur la gestion des déchets jouets

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Je suis ravie d’accueillir Laurent Hublet au micro du podcast En Route !…

Figure de la Tech de Bruxelles, il a réussi le tour de force de lancer BeCentral, le plus grand campus numérique de Belgique - voire d’Europe.

Je trouvais intéressant d’avoir son double point de vue d’entrepreneur et de philosophe sur la question de l’action pour le climat.

Et notre entretien fut passionnant.

Avec Laurent nous avons parlé de :

- comment on opère des changements de grande ampleur ?

- comment on fait en sorte que la question climatique ne divise pas ?

- comment aide chacun à agir ?

- mais nous avons aussi parlé du temps que met le changement, de courage, de ralentir, de découragement, de Kairos ou encore de vélo

Vous êtes prêts à passer en mode action ? Alors en Route !

Notes de l’épisode :

• une intervention video de Laurent Hublet

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Cette semaine nous parlons de voiture électrique.

Pourquoi ?

Avec 31 % des émissions de gaz à effet de serre, c'est le secteur des transports qui contribue le plus au changement climatique en France. Et la voiture thermique individuelle se situe en tête du podium avec 16 % des émissions de la France. Réduire nos émissions signifie donc soit utiliser moins sa voiture, soit passer à l'électrique.
Plusieurs études ont, en effet, montré qu'en France, les émissions des voitures électriques sont de 2 à 5 fois plus faibles que celles de la voiture thermique (essence ou diesel).

(Voici quelques-unes des études récentes : IPCC 2022, IEA 2023, Sacchi et al 2022, Ademe 2022, IFPEN 2022, Transport & Environment 2022).

Alors, en pratique, ça donne quoi quand on passe à l'électrique ?

Les Français disent avoir peur de passer à l'électrique à cause notamment de l'autonomie.

Richard Seltrecht fait partie des pionniers de la voiture électrique puisqu'il y est passé en... 2015 !

Il raconte...

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Parce qu'en fait, personne n'achète un PRODUIT. On achète le SERVICE que rend le produit.

(..) Et, en étendant ce modèle à quasiment la totalité des produits du quotidien on va en fabriquer notablement moins (...) ça sera moins de pression sur les ressources, et moins d'émissions de CO2..."

Cette semaine je reçois Fabrice Bonnifet. 

Fabrice est directeur développement durable du groupe Bouygues, mais aussi président du Collège des Directeurs du Développement Durable (C3D).

Il milite pour une autre façon de créer de la valeur économique sans nuire à l’écologie

Dans cet épisode, il nous explique les nouveaux modèles d'affaires compatibles avec le climat et les ressources planétaires.

Vous allez voir, c'est passionnant ! 

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Notes de l’épisode :

• Ecouter le précédent podcast avec Fabrice Bonnifet "Comment rendre le futur sobre désirable"

• découvrir son blog sur l'entreprise contributive

• découvrir son livre "L'entreprise contributive: Concilier monde des affaires et limites planétaires"

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Cette semaine nous parlons de réduire sa consommation d'énergie à la maison.

Pourquoi parler de consommation d'énergie à la maison ?

Le logement est le 3e poste d'émissions de CO2 d'un Français, selon l'Ademe et il représente quand même plus d’un quart de l’énergie totale consommée en France !

Réduire la consommation d'énergie à la maison, c'est donc à la fois un enjeu pouvoir d'achat, un enjeu écologique, mais aussi un enjeu citoyen d'indépendance énergétique nationale.

En pratique, comment faire ?

Découvrez le témoignage de Cédric Lebreton.

L'hiver dernier, il a réussi à réduire de 17 % sa facture d'énergie.

Il raconte...

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Cette semaine je reçois Thomas Szygula. 

Thomas a un parcours étonnant. 

Durant ses études, il a participé activement au collectif "Pour un réveil écologique" qui vise à faire bouger les entreprises sur la question climatique. 

Et puis, il est entré chez Engie. Aujourd'hui, il est responsable de Mon Programme Pour Agir de Engie. C'est un programme de fidélité d'un nouveau genre : un programme qui aide les clients de l’entreprise à réduire leur consommation.

Avec Thomas, nous avons parlé :
✅ de comment on parle écologie aux dirigeants et dirigeantes quand on est étudiant
✅ de comment on passe de "Pour un réveil écologique" à Engie
✅ de comment on aide ses clients à moins consommer

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

Notes de l’épisode :

• Découvrir Mon Programme Pour Agir 
• Découvrir Pour un réveil écologique 

Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet épisode, nous parlons de transport en avion.

Pourquoi ?

Selon les sources (Carbone 4, OACI), le transport en avion représenterait entre 2 et 4 % des émissions de gaz à effet de serre dans le monde . C’est loin d’être négligeable. Et compte tenu de la croissance forte attendue par le secteur (environ +3 % / an au moins, selon les estimations du secteur), sa part dans les émissions mondiales peut facilement croître, et ainsi peser encore plus lourd dans le réchauffement climatique... 

A l'échelle l’échelle individuelle, c'est prendre l'avion est vraiment un élément qui peut changer du tout au tout son bilan carbone : par exemple, un vol aller-retour Paris-New York (1,7 tCO2e en comptant les effets hors CO2) représente 20 % des émissions annuelles d’un·e français·e moyen·ne.

Mais, en pratique, comment changer nos pratiques ? 

Découvrez le témoignage de Martin Jérôme. Avec sa femme, ils en ont fait un jeu.

Il raconte son aventure et ses découvertes...

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

Pour aller plus loin sur le sujet de l'avion, vous pouvez aussi écouter :

• le témoignage de Diane qui, elle, a divisé par deux ses trajets en avion 
• l'interview de Aurélien Bigo, chercheur sur la transition énergétique des transports 

Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

Dans cet épisode, nous parlons de réduire sa consommation de viande sans perdre le plaisir des repas.

Pourquoi ?

L’alimentation représente 24 % de l’empreinte carbone des français, selon l’Agence de la transition écologique (Ademe). Dans ces 24 %, la viande joue un rôle majeur : un repas avec du bœuf émet en moyenne 7 kg de CO2, soit 14 fois plus qu’un repas végétarien (0,5 kg de CO2). Réduire nos émissions signifie donc réduire notre consommation de viande.

Alors, en pratique, comment changer faire ? Aude raconte son chemin.

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

Pour aller plus loin sur le sujet de la viande, vous pouvez aussi écouter :

• Une conférence de 15 minutes par Marta Zaraska  sur pourquoi nous devrions manger moins de viande.
• Un TEDx sur "Pourquoi les humains sont obsédés par la viande"
• Un article de Aude de décryptage de cette conférence 
• Le blog de cuisine Owi Owi Fouette-moi  qui a donné envie à Aude de tester de nouvelles recettes
• Un article sur l'empreinte carbone de la viande 
• l'épisode du podcast avec Bertrand Swiderski, directeur développement durable du groupe Carrefour,  qui perle de la manière dont on change les rayons alimentation dans les supermarchés

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Cassandre Joly est une jeune fem me engagée qui a envie de faire bouger les choses pour le climat.

Elle anime un podcast intitulé “Ecolo au boulot”. Dans ce podcast, elle creuse comment rendre son quotidien au boulot plus écologique, partage des idées pour motiver ses collègues, et propose enfin de l'inspiration et de la motivation pour impliquer son entreprise dans cette nouvelle voie !

Avec Cassandre, nous avons parlé :
✅ de comment on parle écologie au boulot sans passer pour un relou
✅ des motivations à changer des habitudes
✅ des 3 leviers d’action à notre disposition pour agir “écolo” quand on est salarié.e

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

Notes de l’épisode :

• découvrez le podcast Ecolo au boulot
• Lire l’étude ParlonsClimat.org

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Dans cet épisode, nous parlons de réduire notre usage de la voiture au quotidien.

Pourquoi ?

Avec 31 % des émissions de gaz à effet de serre, c'est le secteur des transports qui contribue le plus au changement climatique en France. Avec la voiture individuelle en tête du podium avec 16 % des émissions de la France. Réduire nos émissions signifie donc réduire notre usage de la voiture, voire même réussir à s'en passer.

Alors, en pratique, comment changer faire ? Comme beaucoup de français, Cédric Lebreton avait deux voitures pour la famille. IIl a décidé de se passer d'une des deux voitures. Il raconte.

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

Pour aller plus loin sur le sujet de la voiture, vous pouvez aussi écouter :

• Aurélien Bigo, chercheur sur la transition énergétique des transports : « Il n’y a pas de solution magique : il faut activer tous les leviers » 
• Benoît Tholence « Offrir une alternative à la seconde voiture » 
• Maxime Picat, directeur des achats et de l’approvisionnement Stellantis : « Si nous réussissons à nous transformer, l’impact sera colossal » 

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Laure Wagner est une pionnière de la mobilité durable. Après un premier poste au ministère de l'écologie pour s'occuper de la semaine de la mobilité durable, elle a vécu une aventure fantastique auprès de Frédéric Mazella : elle a été la toute première employée de Blablacar.

C'est d'ailleurs là qu'elle s'est apercue d'un truc hallucinant : 65 % des salariés pourraient bosser beaucoup plus près de chez eux sans changer ni de poste ni d'employeur. Il suffirait juste qu'ils échangent leur poste avec un.e autre salarié.e. 

Non seulement ca parait tout simple, mais en plus ca diminuerait la fatigue de ces employé.e.s liée à ces déplacements pendulaires, les coûts de transport, ou encore les émissions de CO2 induites par les trajets en voiture... 

C'est la raison pour laquelle elle a décidé de lancer 1 km à pied. Une entreprise qui aide les employeurs à rapprocher leurs salarié.e.s de leur lieu de travail. 

Avec Laure, nous avons parlé
✅ des distances acceptables entre le bureau et la maison
✅ de l’impact de la mobilité sur le climat
✅ mais aussi de vélo, covoiturage, télétravail… 

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

Notes de l’épisode :

• découvrez le site de 1 km a pied 
• voir l'étude sur les gisements de CO2 des réaffectations 

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Dans cet épisode, nous parlons d'écoconduite et de limiter sa vitesse sur autoroute.

Pourquoi ?

Baisser sa vitesse sur les autoroutes est l’une des rares mesures dont l’effet est immédiat. Passer, par exemple, de 130 km/h à 110 km/h permettrait d'économiser 16 % de carburant à chaque kilomètre. Selon l’Agence Internationale de l’Energie, la baisse de vitesse sur autoroute est même le premier levier pour réduire les consommations de pétrole dans les pays avancés.

Le problème, c'est que limiter la vitesse sur les autoroutes n'a pas bonne presse... et que c'est difficile de changer ses comportements individuels.

Alors, en pratique, comment changer notre comportement ? Fabien Carimalo a réussi à changer sa vitesse max sur autoroute : 120 km/h au lieu de 130. Il témoigne.

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

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permet aussi de comprendre que tout ça c'est pas juste des dogmes !"

Je suis très honorée de débuter la saison 6 du podcast avec Mary-Lou Mauricio, photographe militante.

Mary-Lou, vous ne connaissez peut-être pas son nom, mais je suis sûre que vous avez vu passer ses photos sur les réseaux : vous savez, ces portraits en noir et blanc, avec un chiffre écrit sur le corps...

Ce chiffre, c'est le taux de concentration en CO2 (en ppm) de l'année de naissance de la personne.

Fresqueuse passionnée, Mary-Lou a voulu utiliser la photographie pour sensibiliser le plus grand nombre au réchauffement climatique. Avec son projet "Born in...ppm ", de Jacqueline née en 1925 (305 ppm) à Manon, bébé née en 2022 (417 PPM), elle montre que le taux de ppm n’a cessé d’augmenter avec le temps.

Avec Mary-Lou, nous avons parlé 

✅ d’invisibilisation du carbone

✅ d’émotions

✅ d’engagement personnel

✅ de l’importance de se poser des questions

✅ mais aussi de doigt d’honneur, de Portugal et de lions...

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

Notes de l’épisode :

• découvrez le site de Mary-Lou 
• calculez le ppm de votre année de naissance  

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Dans cet extrait, elle explique comment engager son entourage à faire des gestes écologiques. 

Et si ca vous passionne (ce dont on ne doute pas 🤪), on vous invite à (re)découvrir le podcast dans son intégralité : 

- Episode 1 : « Vous n’imaginez pas à quel point vous pouvez avoir un impact positif sur les autres. » 

- Episode 2 : « Les meilleurs ambassadeurs sont les personnes que l’on apprécie dans notre entourage » 

Nos podsnacks 🎙🍿 sont de retour pour l’été ⛱ : tous les 15 jours, vous aurez l’occasion de découvrir 5 minutes de la pensée d’un de nos invités sur le podcast En Route ! 🍃.

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Dans cet extrait, Hubert démontre qu’on peut rester aligné avec ses valeurs, même sous la pression concurrentielle, et que ca ne nous dessert par, au contraire !

Et si ca vous passionne (ce dont on ne doute pas 🤪), on vous invite à (re)découvrir le podcast dans son intégralité : https://www.wenow.com/podcasts/116548-2/

Nos podsnacks 🎙🍿 sont de retour pour l’été ⛱ : tous les 15 jours, vous aurez l’occasion de découvrir 5 minutes de la pensée d’un de nos invités sur le podcast En Route ! 🍃.

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Dans cet épisode, nous parlons de transport en avion.

Pourquoi ?

Selon les sources (Carbone 4, OACI), le transport en avion représenterait entre 2 et 4 % des émissions de gaz à effet de serre dans le monde . C’est loin d’être négligeable. Et compte tenu de la croissance forte attendue par le secteur (environ +3 % / an au moins, selon les estimations du secteur), sa part dans les émissions mondiales peut facilement croître, et ainsi peser encore plus lourd dans le réchauffement climatique... 

A l'échelle l’échelle individuelle, c'est prendre l'avion est vraiment un élément qui peut changer du tout au tout son bilan carbone : par exemple, un vol aller-retour Paris-New York (1,7 tCO2e en comptant les effets hors CO2) représente 20 % des émissions annuelles d’un·e français·e moyen·ne.

Mais, en pratique, comment changer nos pratiques ? Diane Debieuvre a réussi à diviser ses trajets en avion par deux. Elle témoigne.

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

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Nous recevons Jean-Luc Verreaux pour la suite de notre conversation.

Jean-Luc Verreaux a cofondé avec Mathieu Baudin l’Institut des Futurs Souhaitables qui est à la fois une école innovante, un institut de recherche et de conférences ouvertes à tous.

Avec un rêve : nous donner les moyens de construire nos futurs souhaitables.

Dans ce deuxième épisode, j’ai demandé à Jean-Luc s’il pensait qu’il fallait faire peur pour faire agir les gens pour le climat...

Et nous avons aussi parlé de

l’importance de clarifier nos attentes et nos souhaits et de prendre nos responsabilité d’acteur 

ou encore d’oser demander pardon

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

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Cette semaine, nous recevons Jean-Luc Verreaux.

Il a cofondé avec Mathieu Baudin l’Institut des Futurs Souhaitables qui est à la fois une école innovante et un institut de recherche et de conférences ouvertes à tous.
Avec un rêve : nous donner les moyens de construire nos futurs souhaitables. 

Dans ce premier épisode, on parle :

• d’histoire 
• de signaux faibles 
• de prospective 
• de se réapproprier chacun notre champ d’action,
• d’humilité 
• d’apprendre à ne pas être d’accord 

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

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Cette semaine nous parlons de boîte zéro mail.

Pourquoi ?

Selon les sources (Shift Project ou Green IT), le numérique représenterait aujourd’hui 3 à 4 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) dans le monde et 2,5 % de l’empreinte carbone de la France (source : Sénat). Si ces chiffres peuvent paraître faibles, ces taux pourraient augmenter de manière significative si rien n’est fait pour en réduire l’empreinte : + 60 % d’ici à 2040, soit 6,7 % des émissions de GES nationales (source : Sénat).

Mais, en pratique, comment changer nos pratiques ? Sébastien Gaudy a réussi à atteindre la boîte mail 0. Il témoigne.

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

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Cette semaine, je suis très honorée d’accueillir Aurélien Bigo au micro du podcast En Route.

Aurélien est chercheur sur la transition énergétique des transports. Il a notamment travaillé sur les scenarii de prospective de l’Ademe pour savoir comment atteindre nos objectifs climatiques à horizon 2050.

Aujourd’hui est un grand jour pour lui car c’est aussi le jour où sort son livre intitulé “Voitures : Fake or not ?".

Dans cet épisode, on parle

✅ d’hydrogène, de biocarburants, de voitures et d’autoroutes electriques

✅ de vélo et de véhicules intermédiaires

✅ mais aussi de métaux, de santé, de bruit…

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !

Notes de l’épisode :

• découvrez le livre de Aurélien : “Voitures : fake or not ?”  
• Pour aller plus loin, découvrez ses travaux de recherche  
• découvrir les 4 scenarii de prospective de l’Ademe 

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Benoit Tholence  rêve de remplacer la deuxième voiture des français par un “véhicule intermédiaire” : un vélo avec 4 roues, un toit, deux sieges… Sanka Cycle ou Bob pour les intimes.

Mais ce n'est pas si simple…

Dans cet épisode, il nous raconte :

✅ comment on fait pour faire exister un tel vélo : l’importance de changer les représentations autour du vélo, mais aussi de se battre sur des législations qui sont en train de s’écrire

✅ et comment on donne envie aux gens de passer au vélo… 🚲

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route ! 🚲🌱

Notes de l’épisode

• site web Sanka Cycle pour rencontrer Bob
• les videos géniales de Benoît pour se mettre en selle et, en particulier, l’épisode “insulter les automobilistes”
• le “trajet vélo illustré”
• association AVELI 

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Et si se reconnecter avec nos émotions en entreprise était la clé d’une société plus sobre, plus attentive à son environnement. Est-ce parce qu’on prend des décisions depuis le haut de nos tours de verre que le climat va de plus en plus mal ?

Je vous propose un deuxième épisode du podcast avec Ingrid Vanhee. Après une première partie de carrière à mille à l’heure (startup, armée, cheffe de cabinet chez Engie, Directrice de la stratégie chez Citeo, poste important dans de grandes associations), elle a décidé de prendre un an de pause au contact des animaux.

J’ai eu envie de comprendre ce qui l’avait amenée à cette décision, ce qu’elle avait appris ou découvert, où elle en était. Je l’ai interviewée en décembre dernier, alors qu'elle était sur le point d’embarquer pour une nouvelle aventure : passer 2 mois sur un petit bateau en antarctique.

Une discussion passionnante, intime, sans fard, où elle nous livre ses questionnements, ses doutes, ses découvertes.

Une discussion qui résonne avec les questions que beaucoup se posent : comment vivre une vie plus alignée ?🎯

Dans ce deuxième épisode, nous avons parlé

✅ du lien entre sobriété choisie et charge mentale

✅ de l’impact insoupçonné des cadeaux que nous faisons à notre entourage

✅ des émotions en entreprise

✅ de notre rapport à l’imprévu

✅ mais aussi d’impact, de papillon, de pigeons…

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !🚙🍃

Ressources de l'épisode :

- Lien vers le profil Linkedin de Ingrid 

- Lien vers le site web de son expédition en Antarctique 

- L'application Birdnet 

- Le site web LPO 

- L'application Plantnet 

- L'application asknature 

- L'envie d'avoir de l'impact 

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C’est vrai, ca : le vivant peut-il être mis en PowerPoint ? C’est pourtant ce qu’on fait tous les jours en entreprise. Des plans, des PowerPoint, des stratégies chiffrées…

Quand elle a pris conscience de ca, Ingrid Vanhee a quitté son poste de directrice de la stratégie et du développement chez Citeo et a décidé de prendre un an de pause au contact des animaux.🦊🐧

J’ai eu envie de comprendre ce qui l’avait amenée à cette décision, ce qu’elle avait appris ou découvert, où elle en était. Je l’ai interviewée en décembre dernier, alors quelle était sur le point d’embarquer pour une nouvelle aventure : passer 2 mois sur un petit bateau en antarctique.⛵️

Une discussion passionnante, intime, sans fard, où elle nous livre ses questionnements, ses doutes, ses découvertes.

Une discussion qui résonne avec les questions que beaucoup se posent : comment vivre une vie plus alignée ?🎯

Dans ce premier épisode, nous avons parlé

✅ de déclic

✅ de voyage en porte-conteneur

✅ du regard des autres sur les décisions qu’on prend

✅ de RSE

✅  de notre rapport au temps et de la puissance de ne rien faire

✅ on a même évoqué le sens de la vie

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route ! 🚙🍃

Ressources de l'épisode

- Découvrez le profil de Ingrid sur Linkedin  

- Lien vers le site de son expédition en Antarctique 

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Dans ce contexte, j'ai le plaisir d’inviter Mélissa Pérez, Vice-présidente de l’association Les Shifters, et en charge de l’engagement.

Les shifters, c'est une association de bénévoles qui agissent pour limiter le dérèglement climatique. Ils accueillent toute personne intéressée par ce sujet et qui souhaite faire quelque chose. Qu'il ou elle ait juste envie de s’informer ou envie de s’impliquer pour faire évoluer les choses dans son entreprise, son ville, ou encore plus largement.

Avec Mélissa, nous avons parlé 🎙

✅ de comment le sujet de l’égalité homme-femmes l’a amenée à s’intéresser au climat🤷‍♀️

✅ de ce que veut dire agir pour le climat 🌍

✅ de comment on donne à chacun la possibilité d’agir à son échelle, qu’on ait 5 seconde, 5 minutes ou 5 heures ⏱

✅ de la force du collectif 👊

✅ mais aussi d’éco-anxiété, de vélo, de cinéma…

Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route 🚙🍃!

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Un poste hautement stratégique à la fois dans le cadre de la crise des semi-conducteurs et de la hausse des prix d’énergie que l’on traverse…mais aussi pour atteindre les objectifs ambitieux du groupe en matière d’émissions de gaz à effet de serre. ☁️

Le groupe a notamment décidé de ne vendre, en Europe, que des véhicules électriques dès 2030, 5 ans avant la réglementation.

Avec Maxime, je voulais aborder la manière dont on pouvait agir pour le climat, quand on a un poste stratégique chez un constructeur automobile.
Nous avons donc parlé 🎙 :

✅ de la difficulté mais aussi la fierté de transformer un acteur historique, un poids lourd de l’économie qui pèse à la fois 1% des émissions de CO2 du monde mais aussi des centaines de milliers d’emplois,

✅ la nécessité d’apprendre de nouveaux métiers, de faire des partenariats, d’être agile,

✅ de la valeur que les collaborateurs peuvent apporter lorsqu’ils comprennent le sens,

✅ de comment on fait bouger toute une chaîne de valeur,

✅ mais aussi d’alignement, de l’importance d’aller sur le terrain, de créativité...

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route 🚙🍃 !

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Elle a cofondé et dirigé l'ONG internationale Singa, une association française spécialisée dans l'intégration des personnes réfugiées et migrantes. 

Elle a été porte parole de l'association #StopHarcèlementdeRue

Elle a été a été candidate « société civile » aux élections régionales en 2015.

En 2018 elle a même été sélectionnée par la Fondation Obama parmi 20000 candidatures. 😳

Et elle vient tout juste de fonder l'Académie des Futurs Leaders qui vise à donner aux personnes les plus engagées de la société civile l'envie et les outils de s'engager en politique. Parce qu'avec tous les défis auxquels nous allons devoir faire face, nous avons besoin de femmes et d'hommes politiques solides et engagés.

Avec Alice, nous avons parlé 🎙 :

✅ de son aventure avec Singa et de ce qu'elle a appris sur la manière de faire changer les représentations et motiver à agir,

✅ du fait que la mobilisation citoyenne, ca marche, pour peu qu'on arrive à délivrer un message qui fédère et qui mobilise,

✅ et de son nouveau défi : créer de nouvelles générations d'hommes et de femmes politiques « guidées par l'éthique, l'intégrité et l'empathie »🤗

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route 🚙🍃 !

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Nelly est autrice essayiste et conférencière sur des sujets engagés autour de l’écologie, du vivant et de l’humain. 🌱

Son dernier livre s’intitule “Océan plastique”, résultat d’une enquête de 3 ans qu’elle a menée et où elle livre les différents leviers que nous pouvons actionner pour sortir de cette crise écologique majeure.

Nelly a eu plusieurs vies et un parcours hors du commun. 

Son chemin a croisé celui de Pierre Rabhi, de Cyril Dion, mais aussi de nombreuses personnes inspirantes qui l’ont aidé à se forger des convictions et à approfondir sa pensée sur la transformation de notre rapport au monde.

Nelly prend le temps de décrypter avec nous ce qui l’a amenée sur ce chemin. 🔍 

Dans ce deuxième épisode, nous avons parlé 🎙 :

✅ la possibilité de nettoyer les océans du plastique, 🌊

✅ de tri, recyclage, plastiques biosourcés, ♻️

✅ des fibres platsiques de nos polaires qui se retrouvent dans nos légumes,🥕

✅ de ce qu’on peut faire en tant qu’individu,👍

✅ de l’importance de nos gestes à tous. 🙌

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route 🚙🍃 !

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Son dernier livre s’intitule “Océan plastique”, résultat d’une enquête de 3 ans qu’elle a menée et où elle livre les différents leviers que nous pouvons actionner pour sortir de cette crise écologique majeure.

Nelly a eu plusieurs vies et un parcours hors du commun. 

Son chemin a croisé celui de Pierre Rabhi, de Cyril Dion, mais aussi de nombreuses personnes inspirantes qui l’ont aidé à se forger des convictions et à approfondir sa pensée sur la transformation de notre rapport au monde.

Nelly prend le temps de décrypter avec nous ce qui l’a amenée sur ce chemin. 🔍 

Et c’est tellement passionnant… que je vous en propose 2 épisodes.🤩

Dans ce premier épisode, nous avons parlé 🎙 :

✅ de comment devenir premier en maths en classe peut être un premier pas pour changer le monde,🤔

✅ de comment elle a rencontré Pierre Rabhi et de ce qu’elle a découvert en écrivant à ses côtés, ✍️

✅ mais aussi de l’importance des penseurs, ces personnes qui nous aident à réfléchir différemment et à faire des choix collectifs 🧠.

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route 🚙🍃 !

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Hubert est un dirigeant engagé, convaincu de l’importance rester aligné avec ses valeurs dans son métier de dirigeant.  

Il y a 100 ans, Armor produisait du papier carbone. Vous savez ce papier qu’on utilisait pour les documents importants qu’on voulait reproduire en plusieurs exemplaires. 😁

Armor a beaucoup évolué au fil du temps et des technologies : ruban de machine à écrire puis télex, puis cartouches laser, jet d'encre, ensuite ruban transfert thermique et maintenant photovoltaïque, batterie électrique... et même films minces qui peuvent permettre d'apporter des solutions pour guérir les tumeurs du cancer.🤩

Avec Hubert, nous avons parlé 🎙 :

✅ comment on fait du business en Chine, sans faire de compromis avec ses valeurs,🎯

✅ de comment on fait pour rester aligné, quand on est dirigeant d'entreprise,🤔

✅ de comment on convainc ses actionnaires de nous suivre dans des projets d'investissement pour la planète - qui n'ont pas un rendement lutra court-terme😁

✅ mais aussi, de compagnonnage, de concurrents...

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route 🚙🍃 !

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CITEO est une entreprise sans but lucratif qui mène des actions auprès des collectivités, des entreprises ou des citoyens pour faciliter la gestion des déchets, trouver des solutions efficaces pour réduire l'impact des emballages mais également mobiliser les citoyens autour du geste de tri. Et Stéphanie, c'est justement celle qui cherche comment nous faire trier encore mieux. 😄

Dans ce deuxième épisode, nous avons parlé 🎙 :

✅ de ce que nous coûte un changement d’habitude - et notamment notre temps,⏰

✅ d’une experience menée à Marseille, où Citeo a permis de faire changer des comportements a grande échelle,🚀

✅ de comment on fait pour faire changer des comportements dans une entreprise, par exemple, passer à 19 degrés dans les bureaux😁

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route 🚙🍃 !

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CITEO est une entreprise sans but lucratif qui mène des actions auprès des collectivités, des entreprises ou des citoyens pour faciliter la gestion des déchets, trouver des solutions efficaces pour réduire l'impact des emballages mais également mobiliser les citoyens autour du geste de tri. Et Stéphanie, c'est justement celle qui cherche comment nous faire trier encore mieux. 😄

Dans ce premier épisode, nous avons parlé 🎙 :

✅ de l’écart entre l’envie, la volonté et l’action,

✅ de la puissance des petits pas, notamment sur les autres,

✅ de l’impact de nos représentations sur notre comportement,

✅ de la difficulté pour une personne convaincue de convaincre autour d’elle,

✅ de notre capacité à tous à faire changer autour de nous.

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route 🚙🍃 !

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Avec Côme nous avons parlé 🎙 :

✅ de comment on fait pour embarquer TOUT le monde dans l’action climat, et pas que les écolos ⚙️

✅ du potentiel de transformation qu’on a dans notre travail 🧑‍💻

✅ d’histoires positives qui donnent envie d’un monde plus sobre 💭

✅ mais aussi de l’avion de Barbie, de crème solaire, de james bond, ou encore de la série le bureau des légendes…

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route 🚙🍃 !

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✅ du magnifique élan de solidarité 🤩

✅ de sa vision de l’agriculture 👨‍🌾
✅ de l’importance d’éduquer les enfants aux produits de saison 🥕 

✅ mais aussi de tomates, de bio, de passion, de famille, de valeurs… 🤗

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors… En route 🚙🍃 !

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Pour lui, la psychologie positive apporte de nouvelles connaissances sur l’être humain, qui peuvent avoir des applications pratiques très concrètes. Par exemple pour lutter contre le réchauffement climatique. 🌱 

Avec Jacques, nous avons parlé 🎙 : 

✅ du fait que le monde va moins mal qu’on ne le pense 💪

✅ d’optimisme d’action 🤗

✅ d’oies sauvages

✅ de la vision du profit dans les entreprises humanistes 👥 

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors… En route 🚙🍃 !

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✅ de comment on parle écologie à des gens qui n’en ont rien à faire 🤔
✅ mais aussi de mille-feuille, d’humour, de pieds dans le sable, de gâteau au chocolat 😍

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors… En route 🚙🍃 !

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✅ de calculs d’énergie ➕

✅ de la manière de rendre fun le fait de faire des économies 🤓✅ de bouillotte, de musique… 🎵

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors… En route 🚙🍃 !

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✅ de décalage entre ce que le grand public sait et des véritables perspectives des marchés de l’énergie ⚡️
✅ d’idée folle qu’on a au saut du lit 🤔

✅ ou encore de CODIR autour de la table de salle à manger 🤗

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors… En route 🚙🍃 !

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✅ de l’importance du plaisir pour avoir envie de changer ses habitudes pour le climat 🌍

✅ de la difficulté de communiquer sur les sujets d’action climatique, même avec des amis ou de la famille 🗣

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors… En route 🚙🍃 !

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✅ de gouvernance partagée 🤝

✅ de transformation des entreprises
✅ de la manière de donner envie d’aller vers le monde de demain 🌍

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors… En route 🚙🍃 !

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✅ du rôle stratégique de la fonction achat 🤓

✅ de la manière de mesurer l’impact positif de l’achat durable et local 😍

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors… En route 🚙🍃 !

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✅ du point commun entre les artistes et les scientifiques 🤓

✅ de sa vision de l’art au service de la lutte contre le dérèglement climatique 😍
 
Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors… En route 🚙🍃 !

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Railcoop c’est un projet hyper ambitieux…c’est la première coopérative ferroviaire d’Europe qui développe de nouvelles lignes de trains adaptées aux besoins de tous les territoires 🚇

La première ligne qu’ils vont ouvrir est la ligne bordeaux / lyon qui a été fermée par la sncf il y a quelques années 😄

Avec Alexandra nous avons parlé 🎙 :

✅ de comment on lance un projet de lignes de train et surtout comment on se dit que c’est possible 🧐

✅ du positionnement prix des différents modes de transport et à quel mode de transport railcooop veut prendre des parts de marché 🚗

✅ de comment on fait préférer le train à d’autres modes de transport 😍

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route 🚙🍃 !

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Vendredi c’est une plateforme qui permet de mobiliser les salariés d’entreprise autour des grands défis sociaux et environnementaux, notamment en réalisant des missions auprès d’associations sur leur temps de travail.

Avec Martin nous avons parlé 🎙 :

✅ d’espoir et d’action 💥

✅ de l’importance de développer de nouveaux récits pour donner envie 🥰

✅ de gamification du climat 👾

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route 🚙🍃 !

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Dans cet extrait, Fabrice explique comment Bouygues s’organise pour innover autrement et améliorer ses pratiques environnementales.

Et si ca vous passionne (ce dont on ne doute pas 🤪), on vous invite à (re)découvrir le podcast entier (le lien est également en commentaire)

Nos podsnacks 🎙🍿 sont de retour pour l’été ⛱ : chaque jeudi, vous aurez l’occasion de découvrir 5 minutes de la pensée d’un de nos invités sur le podcast En Route !🚙🍃.

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Dans cet extrait, il nous aide à comprendre comment notre cerveau fonctionne et les étapes par lesquelles il faut passer pour lui faire adopter de nouveaux comportements.

Découvrez cet extrait dans le podsnack en en commentaire !👇

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Dans cet extrait, Claire nous explique que la sobriété n’est pas forcement synonyme d’austérité et que la vie décarbonnée qui nous attend peut être hyper chouette - et même - plus humaine ! 🤩

Entretien passionnant : le lien du podsnack est en commentaire !👇

Et si vous voulez entendre tout l’entretien avec Claire, le lien est également en commentaire…

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Il a notamment fondé “Lycées en transition”, un réseau social de l’éco-action lycéenne.

Dans cet extrait, il nous expose sa surprise de voir la facilité avec laquelle de nouvelles idées ont émergé dans son lycée grâce au programme éco-lycée.

Il ne s’attendait clairement pas à ce qu’autant de personnes aient des idées.

En fait, il suffisait juste de leur donner un cadre pour qu’elles soient exprimées !

Je vous invite tous à découvrir le podcast entier : le lien est en commentaire !👇

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Dans cet extrait, Isabelle nous explique comment elle travaille main dans la main avec les fournisseurs pour trouver des solutions environnementales et ainsi réduire, ensemble l’impact sur le climat.

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Elle fait de nombreuses expériences pour comprendre ce qui fait changer les gens.

Dans cet extrait, elle nous explique une technique efficace qu’elle a expérimentée pour faire adopter de nouveaux comportements : ça s’appelle la “sensibilisation par les pairs”.

Merci Delphine Labbouz ! La conversation que nous avons eue ensemble était passionnante 🤩

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Dans cet extrait, Frédéric nous explique ce qui s’est passé quand il a découvert que le numérique était une partie du problème climatique.

Parce que oui, ce n’est pas forcément évident que le numérique est quelque chose de polluant, que c'est une partie du problème et pas juste la solution…

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? 🌍 Alors... En route 🚗

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✅ comprendre ce qui est déjà évident pour les clients (par exemple du carton plutôt que du plastique ❌

✅ et identifier ce qui gêne beaucoup les clients (par exemple jeter du plastique d’emballage à la poubelle) 🚮

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? 🌍 Alors... En route 🚗

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Françoise Vernet a eu plusieurs vies : elle a travaillé chez Nature et Découvertes, a créé la Fondation Pierre Rabhi, dirigé le magazine Kaizen, créé et animé une AMAP, lancée une collection de livres “je passe à l’acte”, présidé Terre& Humanisme, s’est formée à la naturopathie…🤯

Ce qui relie toutes ces expériences ? la volonté de réconcilier l’humain & l’écologie, de faire autrement, mieux, et d’aider les autres à y parvenir.

Avec Françoise nous avons parlé 🎙 :

✅ de notre rapport au temps 🕰

✅ de l’inspiration comme meilleure manière de donner envie d’agir au plus grand nombre 🗣

✅ d’élections sans candidat, une pratique qui permet de confier les bonnes responsabilités aux personnes adéquates  🙋🏻🙋🏾‍♀️

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde 🌍 ? Alors... En route 🚙🍃 !

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Son rêve : permettre à toutes les entreprises, quels que soient leurs niveaux de maturité RSE, de progresser 📈

Avec Charles-Henri nous avons parlé de 🎙 :

✅ la tentation de faire des labels pour les premiers de la classe 🤓

✅ la manière de faire bouger tout le monde, même ceux qui en sont encore au début 🌱

✅ l’utilisation de l’intelligence collective pour faire bouger les lignes : les parties prenantes ont certainement beaucoup à apporter aux entreprises, à condition qu’on les écoute 🙋🏻🙋🏾‍♀️

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La fresque, c’est une association française dont l'objectif est de sensibiliser le public au changement climatique 🌨

Et ce qui est rigolo, c’est que Livio a commencé sa carrière dans un univers diamétralement opposé : l’univers de Amazon ou encore des startups 🏢

Un jour, il a eu le déclic en écoutant les interventions de Jean-Marc Jancovici, cela lui a donné envie de s'instruire sur les sujets climatiques… et de fil en aiguille, il est arrivé à la fresque du climat 📈

Avec Livio nous avons parlé de 🎙 :

✅ croissance et de climat 📈🌨

✅ déclic : ce qui a fait qu’il s’est intéressé au climat, lui qui était si loin de ces sujets avant 🤓

✅ de la nécessité impérieuse de sensibiliser le plus grand nombre aux questions climatiques pour que nous puissions collectivement aller dans le même sens 🎯

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Avec Céline, nous avons parlé de 🎙 :

➡️ la communication un outil à double tranchant pour le climat 🧰

➡️ greenwashing ❌

➡️ renoncement comme moyen de s’aligner à ses convictions 💪

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A la base passionnée de digital et d’influence, Alice se découvre chez Carrefour un appétit pour les sujets RSE et décide de ré-orienter sa carrière 👩‍💻

Elle crée le podcast l’Empreinte et anime désormais des événements qui visent à démocratiser les sujets RSE 🍃

Avec Alice nous avons parlé de 🎙 :

➡️ comment bien communiquer sur les sujets RSE sans tomber dans le greenwashing ❌

➡️ l’importance de donner la parole aux entreprises sur leurs actions RSE 📚

➡️ la manière de rendre la sobrité désirable 🤩

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Julien Bobroff est un physicien spécialiste de supraconductivité, de magnétisme, et de physique quantique 👨‍🔬⚛

Avec Julien nous avons parlé de 🎙 :

✅ comment on peut faire travailler des scientifiques, rigoureux et exacts, avec des artistes 👩🏻‍🔬👨🏾‍🎨

✅ comment on rend des sujets ardus intéressants et amusants 😝

✅ des ingrédients indispensables pour vulgariser des sujets complexes comme le climat ⚗️

✅ de plaisir et de jeu 🎲

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Delphine est docteure en psychologie sociale et chercheuse spécialiste de la transition écologique et énergétique ⚡️🌱

Dans ce deuxième épisode, nous allons parler 🎙 :

✅de l’éducation comme outil indispensable de la lutte contre le réchauffement climatique 🛠

✅de l’enthousiasme, un levier d’action plus fort que la peur 🥳

✅de la bienveillance comme moteur du changement 😊

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Delphine est docteure en psychologie sociale et chercheuse spécialiste de la transition écologique et énergétique ⚡️🌱

Un entretien tellement passionnant, que j’ai décidé d’en faire deux épisodes 🥳

Dans ce premier épisode, nous allons parler 🎙 :

• de ce qui fait qu’on adopte ou pas un comportement 💁
• de l’influence du groupe dans les comportements individuels 👨‍👩‍👧‍👧
• et des leviers sur lesquels on peut s’appuyer pour amorcer le changement 🤞

Vous allez notamment découvrir que le bien-être au travail a un impact sur le comportement écologique d’un salarié...

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Avec Stéphanie, nous allons parler 🎙 :

✅ de sobriété 👣

✅ de l’importance de bouger et d’être attentif à la manière dont on se nourrit 🥗

✅ de la manière dont elle ressent la pollution quand elle revient de ses expéditions 😮‍💨

✅ de résilience, de rêves et d’espoir 😍

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Il y a quelques années, il a décidé de quitter sa carrière chez Air France pour se lancer dans une nouvelle aventure qui faisait plus de sens pour lui. Il s’est formé au coaching, et accompagne entreprises et individus à trouver eux aussi, plus de sens 🫂

Il participe notamment à une initiative inédite : la convention des entreprises pour le climat 🍃🏢

J’ai voulu découvrir ce qui l’avait motivé à se lancer dans cette nouvelle aventure 🧭

Avec Florent, nous allons parler 🎙 :

✅ du lien indissociable entre chemin personnel et développement durable 🌱

✅ de comment on fait pour vivre sobrement dans une société qui nous pousse à la consommation 🏢

✅ de ce qu’il vit au quotidien dans cette extraordinaire expérience qu’est la convention des entreprises pour le climat 🌤

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Il a notamment fondé Lycées en Transition, un réseau social de l’éco-action lycéenne.

Son but ? lnterpeller les jeunes, les inciter à passer à l’action et leur fournir des outils pour le faire 🛠

Avec Yannis, nous allons parler 🎙 :

✅ de l’envie des jeunes d’agir 💪

✅ de formation au climat au lycée 🏫

✅ de l’importance du débat pour faire avancer les choses 💬

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? 🌍 Alors… En route 🚗 !

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Une association qui vise à donner aux adolescents, l’envie et les capacités de devenir acteur de leur avenir. 💪

Avec Cécile, nous allons parler 🎙 :

✅ de l'envie d'agir des jeunes d'aujourd'hui 

✅ de ce que leur regard ou leur parole peut apporter comme création de valeur pour les entreprises 👁

✅ de l'importance d'inspirer les enfants et de les ouvrir au monde pour leur permettre de passer de spectateur à acteur 🤓

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Avant de se lancer dans l’aventure Carrefour, il co-fonde une société de conseil spécialisée en stratégies RSE, puis en 2012, il intègre Carrefour en tant que directeur RSE.

Avec Bertrand, nous allons parler 🎙 :

✅ des enjeux RSE de la grande distribution 🛒

✅ Comment nos habitudes rendent si difficile le fait de réinventer le business 🤔

✅ Comment inspirer de nouveaux comportements aux clients 🤗

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Dans cet extrait de l’épisode 24 de la saison 1, Stanislas nous explique comment à travers le voyage, on peut éduquer les individus à leur impact climat, voire les transformer ✨

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Dans ce passage de l’épisode 32 du podcast, on a parlé de comment réconcilier économie, consommation et impact. Il explique comment on peut être une entreprise de commerce et boycotter le blackfriday. 🙅🏽

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Dans cet extrait de l’épisode 40, Magali nous explique les défis auxquels nous sommes confrontés en matière de construction : comment on fait quand on a besoin de construire l’équivalent de Paris toutes les semaines pour répondre à la demande tout en réduisant notre impact sur l’environnement 🌱

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Dans cet extrait de l’épisode 19 de la première saison, Arnaud nous explique la complexité de faire des choix durables, en prenant l’exemple du verre et du plastique 🧐

Vous allez voir, c’est passionnant 🥰

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Dans ce passage de l’épisode 7 du podcast, nous parlons de la manière d’embarquer le plus grand nombre d'entreprises dans la transition écologique et énergétique et comment elles peuvent créer les conditions pour que tous les collaborateurs aient envie d'y participer. 🙋🏾‍♀️🙋🏻

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Dans cet extrait du dernier épisode de la saison 2, Aude nous explique que oui, c’est possible de former n’importe qui, même sur des sujets scientifiques complexes comme le climat, à condition d’utiliser les bonnes méthodes...✏️📓

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Dans cet extrait de l’épisode 36, il nous explique les 5 raisons qui font que les entreprises accélèrent vers l’économie circulaire.

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Dans cet extrait du tout premier épisode du Podsnack, on parle de ce qu’il faut pour que les entreprises passent à l’action pour le climat et notamment de la nécessité à la fois de former ses salariés au climat et de leur faire confiance pour innover.

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Les didacticiens font des recherches pour améliorer la pédagogie et la capacité des gens à apprendre 🧠.

Comme on entend beaucoup dire dans les médias qu’on manque cruellement de formation sur le climat 🌧, Valérie a voulu inviter au micro de ce podcast une spécialiste de la formation, pour mieux comprendre ce qui pourrait être fait et comment former tout le monde au climat 👥

Avec Aude, Valérie a discuté de 🎙 :

✅ la différence entre information et formation 🤯

✅ la difficulté pour des scientifiques, comme les membres du GIEC, de vulgariser leurs propres messages 😮‍💨

✅ et de la manière d’intéresser tout le monde à des sujets aussi complexes que le climat 🌦

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Qu'est-ce que Simplon ? Un réseau d'école inédit 😳 ils forment les demandeurs d’emploi au numérique pour leur permettre de retrouver un emploi 🖥

L’idée de base est toute simple : il y a pénurie de compétences numériques, mais alors pourquoi ne pas faire du numérique un formidable levier d’insertion professionnelle ?

Et les chiffres parlent d'eux-mêmes 🤩 :

➡️ déjà 15 000 personnes formées

➡️  et 121 écoles dans le monde !

En rencontrant Frédéric, Valérie s'est dit qu’il y avait de grandes similitudes entre son combat pour le retour à l’emploi – et la bataille que nous devons mener pour le climat. 💪

Nous avons parlé 🎙 de :

✅ sa motivation à prendre cet énorme problème à bras le corps

✅ ce qu’il a appris qui pourrait être répliqué au climat

✅ comment passer à une échelle encore plus large

✅ comment dans une entreprise qui forme au numérique, on prend en compte la question du climat…

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Lancée en 2019, WeWard est une application mobile originale qui pousse le plus grand nombre de personnes à marcher en les rémunérant.

Fun fact : elle compte aujourd’hui plus d’utilisateurs que « CandyCrush » 🍬

Avec Yves, nous allons parler 🎙 :

✅ Des leviers de motivation pour changer ses habitudes 💪

✅ Des fameux 10 000 pas par jour 🚶🏻‍♂️

✅ De la manière de valoriser économiquement la marche à pied…💸

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L'activité du groupe Vinci est multiple 🤹🏼‍♀️ :

➡️ Autoroute 🚘

➡️ Aéroport ✈️

➡️ Energie 💡

➡️ Construction 🏢

➡️ Immobilier 🧱

➡️ ...

De taille mondiale, il est présent dans 120 pays 🌏 et emploie plus de 200 000 personnes.

A cette échelle, tout ce qui est fait pour le climat compte.

Avec Isabelle, nous allons donc parler de 🎙 :

✅ Des émissions de CO2 d’un acteur tel que Vinci 🌦

✅ D’autoroute bas carbone 🍃

✅ De la manière d’embarquer collaborateurs, managers mais aussi clients et fournisseurs dans une démarche bas carbone 👥

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Magali fait partie des femmes pionnières dans l'industrie 😍

➡️ à 22 ans, elle fut l'une des premières femmes sur les plateformes pétrolières ;

➡️ elle a managé jusque 12 000 personnes ;

➡️ elle a travaillé sur les 4 continents.

Depuis 2 ans, elle met son incroyable énergie au service du climat, en oeuvrant pour accélérer la transition vers le zéro carbone du cimentier Holcim.

Avec Magali, nous avons parlé 🎙 :

✅ du béton comme un matériau durable et un capteur de CO2 insoupçonné 🪨

✅ de sa vision de la construction durable 🍃

✅ de la réduction des émissions carbone dans le secteur de la construction 🔨

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Il est aujourd'hui président des Ateliers du Futur, une association indépendante qui fournit gracieusement des services de haut niveau pour contribuer à la prévention du changement climatique.

Comment ? 🤔 En formant et sensibilisant les jeunes et les dirigeants à ces thématiques, mais aussi en interpelant les décideurs politiques et les chefs d’entreprise sur la prise en compte du changement climatique dans leur stratégie 🤗

Avec Thierry, nous allons parler 🎙 : 

✅ du lien entre assurance et changement climatique, 🔗

✅ de confort vs responsabilité individuelle, 🌱

✅ de la manière de faire changer les choses. 🤝

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A travers des enseignes comme Casino, bien sûr, mais aussi Monoprix, Franprix, leaderprice ou encore Naturalia, le groupe est présent sur tous les territoires aussi bien dans les zones rurales que dans les quartiers populaire que dans les centres-villes 🏘

C'est donc une formidable plateforme d'observation des comportements et des attentes de la société. Et donc, en particulier celles liées aux attentes concernant le climat.

Avec Matthieu, nous allons parler 🎙 :

✅ de l’accélération des changements qu’il observe depuis 10 ans,

✅ des enjeux climatiques auxquels un groupe de distribution comme Casino doit faire face,

✅ de la manière de rendre les changements pour le climat attractifs pour les clients

✅ de l’importance d’encourager ceux qui font avancer les choses

✅ ou encore de la nécessité de développer une culture de l’échec.

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En 2013, il décide de faire un tour du monde de 2 ans avec son ami, Jules Coignard, pour découvrir 150 initiatives solidaires un peu partout dans le monde. 🌏

À la fin de ce voyage, ils sont tellement passionnés par toutes les solutions qu’ils ont découvert qu’ils décident de fonder Circul’R, pour référencer le plus de solutions, et, les faire connaître, en particulier, auprès des grands groupes, afin d’accélérer la transition. 🌱

Dans cet épisode nous avons parlé 🎙:

✅ du voyage qui a donné vie à Circul'R 🔃

✅ de ce qu'est l'économie circulaire 🌱

✅ de l'émergence d'une conscience collective en France concernant les enjeux climatiques ⛈

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En 2019, Dimitri a rejoint les équipes de Chauffeur privé, qui est, par la suite devenu Kapten puis Freenow. Et il en est aujourd'hui le directeur général France.

A l'origine pure player du VTC, Freenow ambitionne de devenir un acteur plus large de la mobilité (trottinettes, scooters, voitures en autopartage👥,...).

Freenow s'est fixé 2 objectifs ambitieux :

➡️ Dès 2025 : atteindre plus de 50% des courses à bord de véhicules 100% électriques 🔌

➡️ Dès 2030 : atteindre le zéro carbone 🌱

Dans cet épisode nous avons abordé : 

✅ l’évolution de la prise de conscience des enjeux climatiques dans le secteur de la mobilité, 

✅ de la manière dont on peut devenir plan zéro carbone quand on est un acteur de la mobilité,

✅ de la résilience et de l’avenir de la planète.

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Avec Tristan, nous allons parler d’entreprenariat à impact, de l’impact positif de la plantation d’arbres sur les revenus d’un agriculteru, de greenwashing, ou encore de plastqiue.

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route ! 

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Il y a quelques années, il a fait le pari de reprendre la Camif en faillite en misant sur 3 leviers peu conventionnels pour l'époque : la qualité, la fabrication française et le #développementdurable.

Et cela a payé.

Il est convaincu que les entreprises sont un puissant levier de transformation de la société. Selon lui, elles doivent jouer un rôle majeur dans la #transitionécologique. Fort de cette conviction, il multiplie les expériences innovantes au sein de la Camif.

Nous allons parlé :

- du jour où l'artiste Anne-Laure Maison a passé 3 mois dans les bureaux de la Camif

- de l'émergence d'un nouveau modèle économique porté en force par la nouvelle génération

- de la loi Pacte comme innovation juridique challengeant les entreprises sur les sujets du développement durable

- de l'exigence des consommateurs qui met à mal le greenwashing

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde  ? Alors... en route pour cette deuxième de la conversation !

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En 2009, il fait un pari très audacieux : celui de reprendre la CAMIF en faillite.

Avec Emery, nous allons parler de son parcours incroyable, de l’importance de l’engagement personnel du dirigeant, du rôle que jouent les entreprises dans la transition écologique. 

Une fois n’est pas coutume, je suis ravie de vous propose non pas un mais deux épisodes avec lui.

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route pour cette première partie de la conversation !

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Avec Alexis, nous allons parler d’entreprenariat à impact, du rôle des entreprises dans la transition écologique, et de comment elles peuvent aider le monde à « aller mieux ». 

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route !

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Fabien a passé 11 ans chez Engie avant de se lancer dans l’entreprenariat avec moi, et de fonder WeNow. Shirley Jagle est une entrepreneuse bordelaise. Directrice générale de Digital Village Bordeaux, un espace de coworking dédié aux métiers numériques ; elle a aussi fondé Kairos Agency, une agence de design éthique, experte de la sobriété numérique. Avec Shirley, depuis 1 an, nous travaillons sur EngageNow, parce que nous avons une conviction commune : que l’avenir de notre planète dépend de nos comportements du quotidien, au travail ou à la maison, et qu’il faut créer une solution pour former et accompagner chacun aux enjeux climatiques.

Avec Fabien et Shirley, nous allons parler de changement de comportement, d’action pour le climat, et des solutions pour donner envie d’agir pour la planète pour contribuer à enrayer le réchauffement climatique.

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Avec Kalina, nous allons parler de l’accélération du biomimétisme (et depuis quand elle a lieu), nous allons voir comment le biomimétisme se met au service de la préservation de notre planète, et nous allons évoquer des exemples concrets où le biomimétisme agit pour la transition écologique, et les limites de ce biomimétisme, qui peut conduire à des dérives/des comportements pas vraiment écologiques.

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Anne Sophie a rendu concret son engagement pour la planète à partir de 2007, en créant le média web EcoloInfo.com, une barre d’outils web qui redirigeait vers des sites liés à l’écologie. Auteure de plusieurs ouvrages sur l’économie collaborative, le local, et la transition écologique, elle initie pendant la COP 21 de 2015 un nouveau projet, Place to B, qui mobilise plusieurs centaines de journalistes, blogueurs, et ONGs pour « parler du climat autrement » et « imaginer collaborativement un nouveau récit ».

Avec Anne Sophie, nous allons parler du rôle que jouent les journalistes dans la transition écologique, du discours alarmiste des médias sur les sujets Climat, et de comment on doit traiter les enjeux climatiques pour sensibiliser et favoriser le passage à l’action.

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route !

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Romain, c’est un ancien entrepreneur qui s’est dit un jour : je suis un dirigeant, mais est-ce que j’agis à la mesure de ce qui se passe, concernant les enjeux climatiques ? Et est-ce que les autres dirigeants ont pris conscience du problème en général ? Les entreprises ne vont pas pouvoir continuer longtemps à faire du business sans se soucier de l’état de la planète ni des générations futures. Romain veut contribuer à créer cette nouvelle génération de leaders éclairés et engagés, pour lâcher les dogmes du passé et adopter une vision beaucoup plus humaniste et durable de l’entreprise.

Avec Romain, nous allons parler des déclics du dirigeant pour s’engager et renouer avec la nature, des moyens pour ne pas se faire rattraper par le système et les objectifs économiques, et du lien entre développement durable.

Vous êtes prêts à changer votre vision du monde ? Alors... En route !

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Ticket for change a développé des programmes pour activer les talents de chacun et nourrir la société de ces talents. Elle accompagne les citoyens qui veulent redonner du sens à leur travail, elle les aide à aller vers une carrière à impact. Avec la crise sanitaire, ce désir d’avoir un métier qui a une utilité sociale se fait de plus en plus fort.

Avec Adèle, nous allons parler de la manière d’activer des talents gâchés qui ont envie d’agir mais qui ne le font pas, de la conscience écologique de la jeunesse, et de l’entreprenariat à impact.

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Ancien trader, à la naissance de sa fille, il plaque tout et lance une agence de voyage d’un nouveau genre. Des voyages pensés de bout en bout pour limiter au maximum leur impact. L’objectif ? Changer le voyageur, pour imaginer le voyage du futur : un voyage plus responsable.

Avec Stanislas, nous allons parler de l’industrie du tourisme et de son impact carbone, du sujet de l’aérien, de ce que veut dire réellement réduire l’impact dans toutes ses dimensions, et de l’importance de se sentir aligné avec ce que nous faisons.

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Elles ont aussi co-écrit un livre intitulé Respect ! Des patrons inspirants pour un monde meilleur. Dans ce livre, elles ont interviewé dix patrons, qui travaillent à ce que leur marque ait un impact positif sur la société et sur la planète. Dix témoignages inspirants qui redonnent espoir et confiance pour l'avenir. Un livre qui appelle à se poser une question primordiale : si ce n'est pas moi, alors qui donc ? Et si ce n'est pas maintenant, alors quand donc ?

Avec Anne et Clémence, nous allons donc parler de l'importance de l'engagement des dirigeants, du rôle des entreprises dans la transition écologique, de leur définition du greenwashing, et de conseils pratiques pour passer à l'action pour le climat. 

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Les solutions de LemonTri réduisent les erreurs de tri au maximum et sont incitatives : c’est à dire qu’elles récompensent le trieur pour son geste (par un bon d’achat ou un microdon à une association). Sa vision de l’impact est à la fois environnementale et sociale : en 2016, il crée Lemon aide, dont l’objectif est de faire de l'économie circulaire un vecteur de réinsertion sociale.

Avec Augustin, nous allons parler du tri sélectif en entreprise, du niveau de tri et de consigne en France par rapport à des pays comme l’Allemagne, de l’importance pour la planète du tri et de la valorisation des déchets, et de business à impact.

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Biocoop, créé en 1986, est le leader français de la distribution de produits bios, avec 700 magasins. La vision de Biocoop ? Un monde plus juste, plus durable, et plus responsable.

Avec Pierrick, nous allons parler de l’essor du bio au cours de la dernière décennie, de politique 0 déchet, du rêve d’un monde 100% coopératif, et d’engagement pour l’environnement.

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Créé en 2017 avec 8 banques centrales, le réseau compte aujourd’hui plus de 100 membres. L’objectif ? Verdir le monde financier ! Et donc faire en sorte que les risques climatiques soient suffisamment pris en compte par les acteurs des marchés financiers, notamment les banques.

Avec Morgan, nous allons parler de de la prise de conscience du lien qui existe entre risque climatique et risque financier, de la nécessité de réconcilier objectifs de profitabilité et objectifs de durabilité/respect de l’environnement, et du rôle des banques dans l’action pour le climat.

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Coca-Cola European Partners a annoncé début Janvier un investissement important, de 250 millions d’euros, pour réduire son empreinte carbone et accélérer la décarbonation de son activité dans les trois prochaines années dans ses sites européens. L’objectif : réduire de 30 % ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030 et atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2040.

Avec Arnaud, nous allons parler de ce plan climat, des leviers pour réduire la pollution plastique, de l’évolution des enjeux de RSE en entreprise, de greenwashing, et de la nécessité de laisser le temps aux grandes entreprises de changer.

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Les datacenters consomment beaucoup d’énergie pour se refroidir. Datafarm utilise les biodéchets des agriculteurs pour alimenter des méthaniseurs, et l’énergie propre produite sur place refroidit alors les serveurs des datacenters. L’objectif ? Une plus grande sobriété énergétique, par la valorisation des biodéchets, pour produire de l’énergie. Et en plus, cela assure un complément de revenu aux agriculteurs.

Avec Stéphane, nous allons parler de la politique énergétique de la France, de l’urgence d’utiliser toutes les formes d’énergie à notre disposition et notamment des déchets, de l’importance de décentraliser la production d’énergie.

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