Du Ministère de l'Equipement au Groueo Suez en passant par la Générale des Eaux, Thierry Mallet a rejoint le groupe Transdev en 2016 dont il est le président-directeur général. Il est également président de l’Union des Transports Publics et Ferroviaires (UTPF)

Dans cet épisode des podcasts et analyses du DataMove, il revient sur :

• L’histoire d’un leader des transports publics, groupe aujourd’hui privé Franco – Allemand

• Les 107 000 collaborateurs dans 19 pays au service de la mobilité du quotidien sous toutes ses formes

• Comment devenir une alternative à l’auto et assurer ainsi cohésion sociale et territoriale dans un monde en plein mouvement

• Le travail à partir d’études profondes de la réalité des besoins des utilisateurs du quotidien afin de répondre au déplacement moyen de plus de 34 km/jour en France

• Les enjeux de l’ouverture à la concurrence du ferroviaire avec l’exemple de la ligne Marseille-Nice assurée par son groupe à un coût deux fois inférieur à celui de la SNCF

• La révolution du bus électrique en France et dans le monde face à une demande de mobilité hors auto encore bien supérieure à l’offre aujourd’hui

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Ingénieur de formation, après quelques années passées au sein du groupe PSA, Virginie de PIERREPONT a rejoint le monde des services et de la distribution sur le terrain pour son groupe d’origine puis le secteur privé. Présidente et DG de l’ex GNFA devenu Mobipolis et VP de Mobilians.

Dans cet épisode des podcasts et analyses du DataMove, elle revient sur :

• Les incroyables transformations des métiers et des compétences de l’aval de la filière automobile.

• Les 65 000 collaborateurs des services auto formés chaque année – alternance et formation continue.

• Les 3 métiers et compétences majeurs de la vente, de la réception et de l’atelier.

• Les enjeux encore et encore de la diversité dans une monde encore très masculin.

• Les nouvelles formes de pédagogie de l’ancrage mémoriel à la réalité virtuelle.

• D’une France vertueuse en Europe et des attentes de la filière d’un soutien plus juste et plus fort des pouvoirs publics pour la formation des nouvelles générations.

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HEC Paris, Stéphane Antiglio, président de PHE / Autodistribution et directeur général de Parts Holding Europe connait bien le monde du commerce de gros.

Il a occupé préalablement des fonctions managériales dans les entités BtoB de groupes comme Schweppes France, Danone (secteur restauration) ou encore SC Johnson Professional.

Dans cet épisode des podcasts et analyses du DataMove, le président de la Confédération des Grossistes de France, revient sur :

• Les 30 fédérations qui la composent, de la pharmacie aux pièces auto en passant par les armes à feux ou la plomberie.

• 900 milliards € de CA pour le compte de plus de 20 000 TPE/PME et grands Groupes

• 1 million de collaborateurs en France malgré 75 000 postes non pourvus !

• Les 3 rôles et missions de la CGF à la fois Logistique, Commercial mais aussi Financier. Encore plus dans un monde mondialisé que la moindre crise géopolitique comme celle du Détroit d’Ormuz déstabilise le commerce en ce qui concerne les disponibilités et les stock.

• L’apaisement entre collectivités territoriales et monde du transport pour le dernier km face à la fermeture des centres urbains au profit des piétons et du vélo comme à Paris et ses 10 000 places de livraison manquantes !

• Bras armé des producteurs tous secteurs économiques les grossistes œuvrent chaque jour au profit des territoires et de leur développement.

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Président fondateur de la société ISOSIGN en 2007 et Président du Syndicat des Équipements de la Route (SER) de 2017 à 2021 et réélu en 2024 succédant à Dominique Mondé,

Aly Adham est impliqué depuis près de 40 ans dans les métiers des équipements de la route (ingénierie et industries).

Dans cet épisode des podcasts et analyses du DataMove il revient sur :

• Les 130 adhérents (français en grande majorité) du syndicat, un CA de 1,5 milliard d'euros, 6 000 collaborateurs et 6 métiers sur tout le territoire.

• Les engagements du SER pour une route et de équipements modernes, sains, propres, entretenus au profit de toutes les mobilités

• Les défis du SER face aux crises géopolitiques et économiques mondiales

• Ses axes paritaires d’aujourd’hui et demain entre curatif et préventif, et ceux face à la transition écologiques

• Les enjeux majeurs et révolution technologiques des équipements de la route en lien avec les véhicule autonomes et connectés

• La place des routes en France dans le monde et son évolution

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Alain Krakovitch, ancien directeur de cabinet des Président de la SNCF (Anne Marie Idrac et Guillaume Pepy), directeur opérationnel de Paris Nord, du RER D et R puis du Transilien et depuis 6 ans directeur TGV et Intercités du Groupe SNCF rappelle, en toute transparence, la réalité du rail et de ses spécificités françaises avec notamment le train à grande vitesse leader en Europe ou encore OuiGo première offre low cost ferroviaire.

Il jette un œil critique et ouvert sur le comparaison avec les autres formes de mobilités et les enjeux majeurs de la SNCF autant pour le transport de voyageurs que pour le fret.

Dans cet épisode des podcasts et analyses du DataMove il revient sur :

• La comparaison vertigineuse en terme d’empreinte carbone du rail comparé à l’avion, à la route y compris avec les véhicules électriques

• L’iniquité pour le Fret avec la route et l’avion

• La réalité du prix du billet du TGV et sa comparaison avec celui de l’avion hyper subventionné

• La SNCF et ses 200 000 collaborateurs qui offre une régularité inconnue dite à 5mn pour 80 % des trains.

• Le TGV leader à plus de 40 % de part de marché en Europe au cœur de l’aménagement du territoire

• Une offre à grande vitesse bien plus développée et originale que ses concurrents en Espagne ou au Japon pour près de 200 millions de voyageurs par an d’ici 2030 en France

• Les 4 enjeux de saturation des prochaines années face à un marché ouvert et en croissance : (1) Saturation du nombre de trains pour la SNCF, (2) Saturation des voies, (3) Saturation de la maintenance du matériel et un investissement de 7 milliards d’euros en 7 ans et (4) Saturation des gares et leur transformation

• OUIGO, la première offre low cost au monde depuis 13 ans

• La révolution des nouveaux TGV M à découvrir cet été

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Le DataMove fait le point au sujet d’un acteur incontournable de la mobilité électrique et de la décarbonation des transports : l’industrie des bornes de recharge en France et en Europe.

Rencontre avec Didier Liautaud nouveau Président de l’Association représentative des opérateurs privées ou publique de bornes et CEO de ENGIE Vianeo France.

Au-delà de l'infrastructure, cet entretien décrypte l'enjeu macro-économique majeur d'une électrification totale et offre un point technique et stratégique indispensable pour comprendre la trajectoire actuelle et les objectifs à venir du marché.

Dans cet épisode des podcasts et analyses du DataMove il revient sur :

• L’association, ses membres, ses missions

• Les facteurs clefs de cette industrie en France forte de plus de 10 000 collaborateurs

• Les technos en cours et différence entre bornes lentes, accélérées et ultra-rapides

• Nos près de 200 000 bornes publiques en France, second pays sur le podium européen des bornes globalement

• Les zones blanches encore présente sur le territoire et les enjeux pour les combler

• Le business model aujourd’hui et à terme ainsi que la croissance du marché

• Les facilités de paiement en France et en Europe ou comment se charger y compris les jours de grands départs

• Les vraies hypothèses de comparaison du coût d’usage avec le pétrole !

• L’accélération du déploiement des infrastructures haute puissance dédiées aux poids lourds

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Rencontre avec Julien Joly, manager transports et mobilités du cabinet Wavestone.

D'ici 20 ans, le trafic aérien pourrait doubler. Comment gérer cette transition et le monde de plus en plus multi modale ?

Dans cet épisode des podcast et analyses du DataMove il revient sur :

• L'état actuel du transport aérien de passagers

• Ses facteurs clés

• Ses impacts CO2 globaux, bilan carbone et enjeux techno

• Les scénarii à court et moyen terme

• La projection des 7,9 milliards de passagers en 2043

• L'évolution de la flotte mondiale

• La concurrence et la complémentarité avec le train et la voiture

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Depuis 2012 chez Valeo à des postes essentiels de la vision au devenir du Groupe en passant par la direction des opérations en Chine.

Docteur en physique quantique et diplômé en physique et mathématiques de l’École normale supérieure, de l’université Pierre et Marie Curie (Paris VI) et de l’École nationale supérieure des Télécommunications.

Rencontre avec François Marion, Directeur de la Communication et du Développement Durable et membre du Comité Exécutif.

Dans cet épisode des podcast et analyses du DataMove il revient sur :

• Valeo aujourd’hui 14ème équipementiers mondial, 1er déposant de brevets français

• La croissance du Groupe par les innovations

• Le SDV ou architectures logiciel centralisé de 3% des veh à plus de 30 % en 2028

• ADAS/ IHM et Véhicule électrifié sous toutes ses formes avec une Europe au RdV

• La Chine hier – aujourd’hui et demain : partenaire en innovation, développement et concurrence

• Les combats de la France et de l’Europe : le règles du contenu local minium

• La souveraineté et le maintien de l’Industrie française et européenne

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Il a si longtemps étudié l’une à partir des données de l’autre !

Parfois en opposition avec des discours dominants sur les solution mais en accord sur les principales causes.

Rencontre avec Michel Vieillefosse pour animer les débats contradictoires du DataMove.

Dans cet épisode des podcast et analyses du DataMove il revient sur :

• la déforestation, l’altération des terres, l’urbanisation à outrance

• le CO2 3ème et non pas premier facteur du réchauffement climatique

• quel vrai diagnostic sur la mobilité urbaine de demain

• l’électrique pour la ville et non pour les grands espaces

• le réchauffement du soleil et ses cycles anciens,…

• le refus du débat public par rapport aux discours politiques dominants

• la lutte contre l’urbanisation à outrance, les solutions de végétalisation intelligente,…

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Rencontre avec Jean-Louis Pech, président de la FIEV (Fédération des Industries des Equipements pour Véhicules).

Dans cette épisode des podcast et analyses du DataMove il revient sur :

• le monde et chiffres clefs des équipementiers en France

• emploi, CA , évolution, vision et analyse

• rôle et mission dans un monde en pleine mutation

• attentes du Paquet Automobile Européen et sa vision du contenu local

• innovation de demain

• enjeux et risques pour un secteur clef de l’économie française

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Au profit des transitions énergétique, technologique et sociétale de l’écosystème des mobilités, tour de piste des ambitions du fonds Keyros, de ses activités, de ses services pour l’intérêt général.

Rencontre avec Claude Cham son Directeur Général et président de la SAS Equip Auto.

Dans cette épisode des podcast et analyses du DataMove il revient sur :

• les fondements et ambition du Fonds

• la recherche de l’objectivation statistiques pour un débat neutre loin des dogmes.

• les Appels à Manifestation d’Intérêt du Fonds pour soutenir R&D et prospectives

• le Data Lab des mobilités et ses outils comme le Data Move et Data Move 2.0

• les enjeux des mobilités du futur

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Les ingénieurs, l’innovation, la R&D : une force de frappe française pour les mobilités du futur. La révolution technologique de l‘industrie automobile en marche.

Rencontre avec Christophe Aufrère, président de la SIA et DG de la PFA.

Dans cette épisode des podcast et analyses du DataMove il revient sur :

• son passé d’homme R&D et d’innovation en tant que CTO de Forvia

• sur les missions de la SIA et en lien avec la PFA

• les véritables enjeux de l’industrie automobile française dans un monde en pleine mutation

• les politiques Françaises et Européennes et le besoin de jeu collectif

• la place de la France dans un monde hyper concurrentiel face à la Chine ou les Etats-Unis

• les enjeux et risques pour l’ingénierie et l’industrie automobiles françaises

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Parfois adoubée, d’autres fois plus que critiquée par d’autres.

Créée en 1991, fort d’un budget de plus d’1 milliard d’euros , l’Agence présente dans 27 villes en France analyse, recommande des solutions, soutient des projets et les porte.

Elle s’appuie sur plus de 1000 collaborateurs dont 900 ingénieurs afin de soutenir la stratégie de décarbonation de la France.

Rencontre avec Sylvain Waserman , président de l’ADEME (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie).

Dans cette épisode des podcast et analyses du DataMove il revient sur :

• les actions et missions de l’ADEME

• en particulier celles pour le monde des  transports et des mobilités

• la transition énergétique et les sujets de pollution

• les ZFE ou les nouveaux Velis

• le fret de demain

• ou encore l’économie circulaire au service de la transformation de nos industries

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Importance de l’économie des mobilités pour le PIB, l’emploi, la vie des français au quotidien …quels enjeux aujourd’hui du vélo à la voiture sans oublier les transports publics de voyageurs et de marchandises dans un monde de plus en plus multimodale ?

Et plus particulièrement à l’heure des grands débats économiques en France et en Europe pour la filière automobile.

Rencontre avec Xavier Horent, délégué général de MOBILIANS.

Dans cette épisode des podcast et analyses du DataMove il revient sur :

• les enjeux majeurs et les risques de l’industrie automobile français

• en particulier celles pour le monde aval de la distribution et des services

• les différents types de mobilités et de services

• le lien privé – public en France et en Europe

• le besoin d’un dialogue national et européen coordonné

• l’emploi et la souveraineté

• l’avenir de l’industrie automobile en France et en Europe

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Tour d’horizon du marché du pneumatique en France et en Europe, de ses évolutions, de ses perspectives et des enjeux d’un secteur français de dimension internationale fort de ses 18 000 collaborateurs..

Rencontre avec Dominique Stempfel, président du Syndicat du Pneu.

Dans cette épisode des podcast et analyses du DataMove il revient sur :

• les chiffres clés du secteur des pneumatiques en France

• ses évolutions ces dernières années

• les enjeux business et d’emploi au XXIème siècle

• les innovations majeures

• les vrais enjeux : emploi, souveraineté, …

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Depuis 1921 la FNA accompagne ses 6000 adhérents à travers ses 60 groupements régionaux et départementaux. La proximité auto incontournable.

Rencontre avec Robert Bassols, président de la Fédération Nationale de l’Automobile.

Dans cette épisode des podcast et analyses du DataMove il revient sur :

• l’histoire de la FNA depuis plus de 100 ans

• le poids et les missions des 75 000 artisans de l’automobile en France

• le fonctionnement de la fédération avec ses bénévoles, ses 6 000 adhérents et ses 60 groupements en région

• l’évolution du métier avec en moyenne des petites sociétés entre 5 et 10 collaborateurs, avec à sa tête un artisan de 40-45 ans de moyenne d’âge dont déjà 18 % de femmes

• les enjeux de la formation de nouveaux entrepreneurs et de techniciens dont 15 000 manquants

• l’importance de ce lien de proximité dans une économie et une industrie mondialisées

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