Tout commence à Lyon : pour atteindre la Norvège sans avion, elles bricolent un itinéraire “bas carbone” en train, Flixbus et autres liaisons terrestres. Une fois sur place, elles enfourchent leurs vélos pour traverser les grands espaces norvégiens et goûter à ce que le cyclotourisme promet de plus précieux : la liberté. Dormir où l’on veut (ou presque), choisir ses kilomètres au jour le jour, se réveiller au milieu de nulle part… Le tout en mode camping sauvage et autonomie grandissante : eau, nourriture, météo, fatigue, et ce fameux “juste ce qu’il faut” dans les sacoches – avec, parfois, un petit extra “confort” assumé.

Le trio revient aussi sur l’évolution de leur pratique : leurs premiers voyages à vélo étaient courts, en France, avec peu de matériel (des sacs de rando attachés comme on peut). Puis viennent les sacoches, l’habitude, et surtout une prise de conscience écologique : oui, elles ont déjà pris l’avion plus jeunes, mais aujourd’hui elles veulent aligner leurs rêves de voyage avec leurs valeurs. La Norvège devient alors un laboratoire du slow travel.

Moment fort : le woofing. Un mois dans une ferme, des tâches au potager, du bricolage, des rencontres… jusqu’à se retrouver à quarante et dormir dans la paille ! Un “voyage dans le voyage” qui leur révèle une idée clé : on peut avoir l’impression de beaucoup voyager sans bouger. Elles évoquent aussi une parenthèse en voilier, l’envie (vite discutée) d’embarquer les vélos, puis la décision de les revendre sur place pour qu’ils repartent en aventure avec d’autres.

Et c’est là qu’entre en scène Morgane : illustratrice, elle n’a pas fait le voyage à vélo, mais elle va le faire vivre sur papier. Coralie et Lucille cherchent un support qui rende le cyclovoyage accessible (budget, matériel, confiance, regard sur les femmes qui partent). Le livre “classique” leur semble déjà très présent, le documentaire hors de portée… La solution : une BD/roman graphique. Par le jeu des contacts, elles rencontrent Morgane, et la synergie est immédiate : même humour, même sens du détail. Morgane apprend même à dessiner des vélos (beaucoup : “cinq vélos par page” sur une BD de 130 pages), en multipliant les versions jusqu’à ce que chaque scène “sonne juste”.

Côté production, elles choisissent l’auto-édition et l’indépendance : pour garder la main, vivre l’aventure jusqu’au bout, et surtout rémunérer correctement Morgane. Elles lancent alors un financement participatif Ulule en précommande, atteignent leur objectif et le dépassent. Elles racontent sans filtre la “vraie vie” de la campagne : flyers glissés sur des vélos, pitchs improvisés en train, petits moments de gêne… et beaucoup de bienveillance. Dernier chapitre : une impression envisagée à Lyon, avec une attention portée aux labels et au papier, et un stockage “chez la mamie”.

Un épisode inspirant pour celles et ceux qui veulent oser le voyage à vélo, découvrir le woofing, et comprendre comment une aventure devient une œuvre collective. À écouter, et à partager !

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• Armand fait vélo-train au quotidien et constate les difficultés récurrentes (réservation, accès aux quais, saturation, règles différentes selon les régions).

• Qui décide de quoi ?

  • Les Régions sont autorités organisatrices des TER (donc règles variables).

  • La SNCF pilote la partie TGV (logique commerciale).

  • L’État finance les Intercités / trains de nuit (trains d’équilibre du territoire).
    Résultat : pour voyager sereinement, il faut comprendre ce “millefeuille” d’acteurs.

• Retour terrain : Armand raconte avoir testé un Tour de France en 17 jours en mixant vélo et train, et repère les “grains de sable” .

• La SNCF est selon lui, plutôt à l’écoute, notamment parce que de plus en plus d’agents sont eux-mêmes cyclistes. Mais les évolutions matérielles prennent du temps.

• Enquête nationale : la F3V lance un questionnaire et récolte 1250 retours, pour objectiver les problèmes et peser dans les discussions.

• Réservation vélo et harmonisation : la tendance est à davantage de réservation. Un point clé : il faut harmoniser les règles régionales si la France veut être une destination vélo “simple” à utiliser pour tous, y compris pour les touristes étrangers.

• Chiffres donnés (qui montrent l’explosion de la demande) : environ 100 000 places vélo réservées en TGV (en hausse forte depuis 2021), 75 000 en Intercités, 390 000 en TER (sans compter certains usages non réservés).

• Clin d’œil local : Armand cite l’Ardèche comme territoire “en avance”, avec une véloroute testée et un projet de site pour recenser les mobilités afin de venir/voyager sans voiture.

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Il raconte son attrait pour le Nord (notamment pour fuir les fortes chaleurs) et partage sa “vélosophie” : la lenteur, la qualité plutôt que la performance, la contemplation, les rencontres et l’attention aux détails. Son voyage aux Pays-Bas, dans la région de Groningue/Groningen, a donné naissance à un livre de poésie, Les Brumes de Grosningue.

Ce voyage a été déclenché par le confinement de novembre 2020. Frédéric explique avoir quitté la France à vélo pour rejoindre un ami dans une ferme isolée, où il a vécu “deux des plus beaux mois” de sa vie (soins au cheval, écriture, brume omniprésente), nourrissant un imaginaire très romanesque.

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Claire, membre du jury, explique le principe de cette aide (créée vers 2018) : donner un coup de pouce à des projets de voyage sans assistance, pour des participants de moins de 30 ans, sur une durée de 2 à 12 mois.

La sélection se fait uniquement sur dossier, évalué via une grille de critères par un jury de 5 personnes : présélection, seconde lecture collective, puis délibération. Cette année, environ 20 candidatures pour 3 bourses.

Les trois projets lauréats 2025 :

• Timothé Girard : traverser la France à vélo pour rencontrer les artisans du cycle (cadreurs, équipementiers…) et créer un atlas illustré.

• Maude et Bénédicte Macédoine : un voyage au service de la “Fresque des migrations”, avec des animations dans des écoles françaises pendant leur itinérance.

• Éléonore : un voyage de 5 à 6 mois jusqu’en Pologne, projet jugé très sincère et “frais”. Elle raconte aussi son expérience marquante : à 13 ans, elle a rejoint des voisins pour un grand voyage à vélo jusqu’à la mer Noire (plusieurs milliers de km). Cette fois, elle part seule, avec beaucoup d’appréhension, pour s’émanciper.

En fin d’échange, Claire souligne deux débats récurrents :

• l’importance d’aider des projets où 1 000 € (montant évoqué) ont un vrai impact (plutôt que sur des budgets énormes),

• et la question du “voyage pour une cause” versus “voyager juste pour voyager” — une tension ancienne, illustrée par l’exemple de l’exploratrice Freya Stark.
  Les lauréats sont aussi invités à donner des nouvelles (récits, photos) via les supports de CCI (magazine, Facebook, etc.).
  

Découvrir les lauréats 2025 : ICI

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Le voyage : Clermont-Ferrand → Marrakech, 70 jours

Antoine raconte son voyage avec Hélène : départ de Clermont-Ferrand (plus logique pour rejoindre l’Espagne, et parce qu’Hélène y a de la famille) pour arriver à Marrakech.
Le périple dure environ 70 jours, dont 50 jours de vélo et une vingtaine de jours “off” pour visiter. Ils roulent en mode off-road : environ 80 % de chemins, très peu de route, avec un objectif clair dès le départ : produire des images (photos/vidéo).

Film d’abord, puis le livre (autoédition)

À la base, le projet est un film, finalisé après presque un an de montage.
Quand le festival CCI valide la projection et lui propose un stand, Antoine se dit que c’est l’occasion de tester un autre support : mettre le film “sur papier”. Il se lance donc dans un livre autoédité et autodiffusé, fait “à la maison”.

Voyager en filmant : un “voyage parallèle”

Antoine insiste sur la réalité du tournage : il faut souvent s’arrêter, poser la caméra, refaire des passages. Hélène accepte ce rythme (et “le supporte”, dit-il en souriant). Dans des lieux très photogéniques comme les Bardenas, ils font peu de kilomètres “sur le papier”, mais énormément d’allers-retours et de temps passé à filmer (drone, prises multiples).
L'auteur explique que son récit n’est pas un journal détaillé : il est plutôt philosophique, centré sur notamment sur les relations humaines.

Le livre est en vente sur son site : antoinebussier.fr (mentionné à l’antenne), avec un remerciement à Geoffrey qui l’a aidé sur la partie web

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De la salle de classe à la route : la naissance d’un rêve

Tout commence avec deux passions : l’enseignement et les voyages. Inspiré depuis l’enfance par les vans Volkswagen, Anthony imagine un projet éducatif itinérant. Son idée : proposer aux enfants de dessiner leur vie pour échanger ces créations avec d’autres écoliers du monde. Ce concept devient la clé qui lui ouvre les portes des écoles d’Amérique latine. De Mexico à l’Argentine, Educart prend forme : plus de 90 établissements visités, 18 pays traversés et des milliers de dessins échangés.

Quand les rêves d’enfants deviennent universels

Le tournant du projet survient au Mexique, lorsqu’un élève demande à envoyer son dessin en Afrique du Sud — un pays hors itinéraire. Sa réponse bouleverse Anthony : « Tu nous as dit qu’on pouvait vivre nos rêves. » Cette phrase fait naître une idée lumineuse : ouvrir EduCarT à d’autres voyageurs, des “ambassadeurs” prêts à porter les dessins plus loin. Depuis, l’association s’est transformée en réseau mondial, reliant les enfants du Malawi, du Maroc, du Népal, de la Suède et bien d’autres.

Les ambassadeurs : voyageurs du lien

Des jeunes en van, des cyclistes, des retraités ou même des collégiens deviennent messagers d’EduCarT. Marine et Charline, en tour d’Europe, ont découvert la force du projet face aux défis du voyage : refus administratifs en Italie, accueil chaleureux en Albanie, sourires d’enfants partout. Chaque ambassadeur prouve que voyager avec un but transforme l’aventure en mission humaine.

Un dessin pour changer le monde

Derrière chaque feuille partagée, une graine de tolérance germe. EduCarT révèle que des enfants à 10 000 km partagent les mêmes rêves, les mêmes terrains de foot, les mêmes espoirs. Certains, comme Myriam au Nicaragua, deviennent à leur tour ambassadrices, bouclant la boucle d’une solidarité dessinée à l’encre de l’humanité.

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De la tempête bretonne à la naissance d’un phénomène

Tout commence avec le Breizh Van Festival, un rassemblement convivial créé après les confinements pour réunir les passionnés d’auto-construction. Une tempête viendra tout bousculer… et donner naissance à un projet plus ambitieux : un salon en intérieur, le Van Life Expo. En trois ans, l’événement rennais a triplé de taille, passant de 4 000 à 13 000 m², avant de s’étendre à d’autres régions emblématiques de la van life.

Une philosophie du voyage libre et accessible

Philippe défend une vision authentique : la van life n’est pas une mode, mais une réponse au besoin profond de liberté post-pandémie. Le salon se distingue par son espace “Team Van Life”, où voyageurs expérimentés partagent leur quotidien sans démarche commerciale, et par ses conférences dédiées à la vie nomade et à l’auto-construction. Loin des clichés Instagram, le Van Life Expo montre que l’aventure est accessible à tous, qu’on parte en 4x4, en bus familial ou simplement avec un matelas dans un van.

Un mouvement qui redéfinit la liberté

Le succès du Van Life Expo reflète une inversion du marché : les vans et fourgons ont détrôné les camping-cars, incarnant une mobilité plus agile, économique et libre. Derrière ce succès, c’est une philosophie de vie qui s’affirme : celle d’une communauté en quête d’autonomie, de rencontres et d’un ailleurs plus proche.

🎧 Plongez dans cet épisode et découvrez comment une simple envie de voyage est devenue un mouvement national.

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Des véhicules géants pour un rêve de liberté

Pour Loïc et sa famille, vivre sur la route avec deux adolescents imposait de voir grand. Leur Mercedes 814 de 1991, ancien camion de team de cyclo-cross, offre neuf mètres de confort et d’autonomie. Véritable maison roulante, il incarne le rêve d’enfant de Loïc : “monter un stand, repartir dans une autre ville, comme les forains d’autrefois.” De son côté, Éric, accompagné de sa compagne, a succombé au charme démesuré d’un camping-car américain de 1986, long de 11,5 mètres et pesant près de 19 tonnes. Plus qu’un véhicule, un coup de cœur mécanique devenu un art de vivre à part entière.

L’autonomie comme philosophie de vie

Derrière ces projets titanesques se cache une réalité exigeante : l’autonomie. Gestion de l’eau, énergie solaire, réparations improvisées et bricolage permanent forment le quotidien de ces aventuriers modernes. Loïc, qui “ne savait pas planter un clou” avant de se lancer, a tout appris sur la route. Quant à Éric, il raconte avec humour comment il a remplacé des toilettes sur un parking de supermarché américain ou réparé un chauffage en pleine nuit glaciale en Finlande. Chaque panne devient un défi, chaque réparation, une victoire sur la dépendance.

Voyager en famille ou en couple : deux visions du monde

Pour la famille Lovicar Tribu, la route est une école de vie. Les enfants suivent des cours en itinérance, entre deux escales, tandis que les voyages nourrissent leur curiosité et leur ouverture d’esprit. Pour Éric et sa compagne, c’est une quête de confort, d’esthétique et de plaisir partagé. Deux modes de vie différents, mais une même certitude : la liberté se construit à la mesure de ses rêves.

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L’art de rouler lentement

Chez ces amoureux de la mécanique ancienne, chaque kilomètre est un acte de résistance à la société du “tout, tout de suite”. Juliette, bercée par les souvenirs de voyages en 2CV familiale, revendique haut et fort le slow travel : “Les autoroutes ne servent à rien.” À bord de leur Combi, la famille prend le temps de s’arrêter, de rencontrer, de respirer. Yvan, ancien routier, retrouve dans son Citroën Hy les odeurs et les sensations de sa jeunesse — le même modèle que celui du boucher de son village, qui sillonnait jadis les campagnes. Ces véhicules, véritables machines à remonter le temps, suscitent partout sourires et souvenirs : “Ah, mon grand-père en avait un !”

Restaurer, c’est prolonger la mémoire

Mais la passion ne se résume pas à rouler — elle se forge sous la tôle et la rouille. Juliette et son mari ont minutieusement restauré leur Combi pendant plus de 1000 heures, consignant chaque étape dans un carnet : du plancher soudé maison au toit relevable, sans oublier un tiroir dédié au vin — clin d’œil à l’art de vivre à la française. Yvan, de son côté, a conçu une roulotte artisanale pour accompagner son Hy, équipée d’une salle de bain et d’un réservoir de 250 litres : une prouesse de bricoleur nourrie par trente ans de route. Leur credo : “pas d’électronique, tout se répare”.

Une communauté, une philosophie

Loin des effets de mode, ces passionnés défendent une vanlife de conviction. Le Combi et le Hy ne sont pas des véhicules : ce sont des compagnons de route, des symboles d’autonomie, de transmission et de liberté retrouvée. À travers leurs voyages familiaux, leurs rassemblements rétro et leur goût du partage, Juliette et Yvan rappellent que voyager, c’est avant tout apprendre à ralentir.

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Le choix du 4x4 : un retour à la nature sauvage

Pour ces voyageurs aguerris, le passage du van au pickup aménagé n’est pas un simple changement de véhicule, mais une philosophie du voyage. Guillaume poursuit un rêve d’enfance : tracer sa route hors des sentiers battus, explorer les pistes oubliées et camper au cœur de paysages inaccessibles. Claire et Freddy, eux, ont quitté les routes côtières bétonnées d’Espagne et du Portugal pour retrouver la liberté originelle de la nature. Leur objectif ? Retrouver une connexion authentique avec l’environnement et redonner tout son sens au mot exploration.

Des maisons roulantes façonnées sur mesure

Chaque pickup devient une création unique, le reflet du caractère de son propriétaire. Guillaume a conçu de ses mains une cellule qu’il ne cesse d’améliorer, tandis que Claire et Freddy ont rénové “Rita”, leur fidèle compagne de route, en s’adaptant aux choix des anciens propriétaires. Entre bricolage, cuisine en plein air et bivouacs sous les étoiles, leur quotidien est une ode à la simplicité et à l’ingéniosité nomade. Ces véhicules sont bien plus que des abris : ce sont des projets de vie mobiles, où chaque détail raconte une histoire.

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Deux parcours, une même quête de liberté

Manon et Luigi incarnent deux philosophies de voyage qui se rejoignent dans un même idéal : vivre plus avec moins.
Manon, après avoir arpenté l’Amérique du Sud en van puis l’Europe en fourgon, a choisi la sobriété : un Berlingo et une tente de toit. Elle y trouve l’équilibre parfait entre confort et mobilité, tout en poursuivant son activité de rédactrice web nomade.
Luigi, lui, prouve qu’un esprit d’aventure n’a pas besoin d’un grand véhicule : sa Citroën C1 équipée d’une tente portefeuille attire la curiosité sur les routes. Ensemble, ils démontrent qu’un voyage accessible peut être riche en rencontres, découvertes et ingéniosité.

Vivre autrement : entre autonomie et authenticité

Derrière la technique – poids, rapidité d’installation, résistance – se cache une philosophie de vie. Dormir au-dessus de sa voiture, c’est apprendre à faire confiance à ses intuitions, à se reconnecter à l’essentiel. Les premières craintes (le bruit, l’isolement) laissent place à une confiance tranquille, à une culture du bivouac empreinte de bon sens et de liberté.

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La route comme scène et comme studio

Depuis plus de 25 ans, Siméon sillonne les routes d’Europe avec son van transformé en studio et maison nomade. Guitares, piano, moto, kayak : tout y trouve sa place dans une organisation millimétrée. Cet artiste complet, ancien citadin de Londres et Berlin, a su fusionner son art et son mode de vie dans un modèle où autonomie et créativité se rejoignent. Son album Piano Van, enregistré sur un piano acoustique installé dans son véhicule pendant trois ans, incarne parfaitement cette alliance entre mobilité, passion et persévérance.

La philosophie du voyage essentiel

Pour Siméon, vivre sur la route, c’est retrouver l’essentiel. À la fois Don Quichotte et escargot, il prône un art de vivre simple, exigeant, mais profondément inspirant. Ses voyages, de Paris à Abidjan, nourrissent ses compositions bien au-delà du temps du trajet. Entre le froid, les galères mécaniques et la beauté brute du quotidien, il puise dans chaque expérience une leçon de résilience et de liberté.

Embarquez pour un voyage musical avec Allô la Planète

Cet épisode est une véritable invitation à repenser la liberté, à redécouvrir la joie du mouvement et à écouter la musique autrement. Montez à bord du studio mobile d’Allô la Planète pour une rencontre pleine d’authenticité et d’émotion avec un troubadour des temps modernes.

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Et si voyager devenait une véritable leçon de vie ? C’est ce que racontent Dominique Jorandon et Rémi Camus dans À deux sur un vélo, film documentaire retraçant leur périple de 650 km à vélo en tandem le long de la Loire. À travers ce défi inédit, ils démontrent qu’aventure et résilience peuvent se conjuguer, même face à la maladie.

Dominique vit avec le syndrome d’Ehlers-Danlos, maladie génétique rare qui fragilise les tissus du corps. Loin de se laisser définir par son handicap, elle choisit de le confronter dans le mouvement, le partage et l’effort. Ce projet devient alors un acte de résistance et d’affirmation : la maladie n’abolit pas l’élan de vivre, elle le transforme.

• Le tandem : symbole de confiance et de solidarité

Le tandem n’est pas qu’un moyen de transport ; il incarne ici une alliance. Dominique et Rémi apprennent à trouver leur rythme commun, à s’écouter et à s’adapter aux limites de chacun. La douleur, la fatigue et les imprévus jalonnent la route, mais jamais ne la stoppent.

Leur relation repose sur la bienveillance, l’entraide et l’écoute. À travers ce duo, le film rappelle que le dépassement de soi n’est pas toujours solitaire : parfois, avancer ensemble est la plus grande victoire.

• Un film qui émeut, sensibilise et inspire

Présenté dans des festivals de voyage tels que Périples & Cie ou Joyeuse Escale, le documentaire touche un large public. À chaque projection, des personnes atteintes de maladies rares ou en situation de handicap y trouvent une source d’espoir et d’identification. À deux sur un vélo dépasse ainsi le cadre du récit d’aventure : il devient outil de sensibilisation et d’inclusion.

• Une aventure humaine, écologique et engagée

Rémi poursuit ses expéditions engagées, notamment une descente du Rhône en packraft pour dénoncer la pollution des fleuves. Ensemble, les deux protagonistes incarnent une nouvelle manière de voyager : responsable, humaine et solidaire. Leur histoire nous rappelle que l’aventure peut être un acte citoyen autant qu’un parcours intérieur.

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Que signifie réellement “prendre le temps” lorsqu’on voyage sans but précis, porté par la route, le vent ou l’eau ? Dans cet épisode, trois voyageurs – Félix, Gaylord et Michaël – explorent une manière de se déplacer qui échappe à la logique du rendement et des itinéraires tracés. Leur voyage n’est pas un moyen d’arriver quelque part, mais une manière d’habiter le monde, lentement et consciemment.

• Félix et Chépa : habiter le temps

Depuis plus de cinq ans, Félix vit dans une petite maison tractée par un vélo-canoë amphibie. Son compagnon de route, une poule nommée Chépa, rappelle que le rythme du voyage se décide parfois à deux, au gré des besoins les plus simples. Pour Félix, le temps n’est pas un outil à gérer, mais une matière vivante : “ce n’est pas moi qui prends le temps, c’est le temps qui me prend”. Laisser le hasard guider la route, écouter la météo, les saisons, l’élan intérieur : son voyage est une aventure où l’on accepte de ne rien prévoir.

• Gaylord : pédaler au rythme du cœur

Gaylord avance en vélo couché, tirant une tiny-caravane dans laquelle il peut tenir debout. Son voyage vise à “reprendre le temps de vivre”. Même dans la liberté, reconnaît-il, les obligations finissent par revenir : rendez-vous, événements, ateliers. Pourtant, le mouvement musculaire demeure une méditation : chaque montée, chaque ligne droite ramène au souffle et à l’essentiel. Le corps devient boussole, le rythme cardiaque, horloge.

• Michaël : l’équilibre entre liberté et responsabilité

Michaël sillonne l’Europe sur un quadricycle solaire de 300 kg qu'il a baptisé "Pierrette". L’été, il voyage ; l’hiver, il travaille pour financer ses projets. Pour lui, “le plan : c’est de ne pas avoir de plan” — une liberté assumée mais réfléchie. Son aventure incarne un équilibre entre lenteur, autonomie et engagement.

• Une ode à la lenteur

Ces voyageurs montrent qu’avoir du temps, c’est accepter l’imprévu, la rencontre, le vide. Leur nomadisme interroge notre rapport à la vitesse et redonne sens au mot “partir” : non pour aller vite, mais pour être pleinement.

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Au festival Périples & Cie 2024, l’émotion et l’aventure s’invitent au micro de la webradio voyageuse Allô La Planète. Anne-Ségolène et sa fille Clémence y racontent une année extraordinaire passée en Amérique du Sud, en camion aménagé. À bord de “Béber”, ancienne ambulance de l’armée française transformée en maison roulante, la famille a traversé six pays : Colombie, Équateur, Pérou, Bolivie, Argentine et Uruguay.

Leur objectif : rencontrer des enfants fragilisés et explorer, au fil des kilomètres, la force des liens humains. De ce périple est né De l’amour à la dignité, un film émouvant qui pose un regard tendre et lucide sur la solidarité.

• Voyager avec trois jeunes enfants : un pari assumé

Partir un an avec des enfants de 2, 5 et 7 ans relevait du défi. Pourtant, Anne-Ségolène et Anthony ont choisi de vivre à leur rythme, loin de la cadence effrénée du quotidien. La route est devenue école : lecture, calcul, observation du monde, rencontre des cultures. Entre sommets andins et rivages du Pacifique, le voyage n’a pas été exempt d’épreuves - crise politique au Pérou, pannes répétées de leur fidèle “Béber”. Mais chaque obstacle s’est transformé en occasion d’apprentissage, de patience et de complicité familiale.

• Solidarité et dignité : le fil rouge du voyage

Ce périple n’était pas qu’une parenthèse dépaysante. Dans des orphelinats, centres de re-nutrition ou communautés isolées, la famille a cherché à comprendre comment l’amour permet de grandir malgré la précarité. Leur film privilégie l’émotion au récit factuel, témoignant de la puissance d’un regard bienveillant et de la tendresse partagée. Pour Clémence, certaines images resteront gravées, comme une chevauchée dans la pampa, “les cheveux au vent”. Pour ses parents, c’est un retour à l’essentiel et à la solidarité.

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Allô la Planète fait escale au Festival Périples & Cie 2024, à Charnay-lès-Mâcon. Ici, le voyage se raconte en couleurs, en traits et en émotions. Au milieu des stands animés et des carnets débordant de souvenirs, deux voyageuses-carnettistes prennent la parole : Françoise et Maguelonne. Leurs parcours, différents dans le temps comme dans l’élan, convergent autour d’une passion commune : traduire le monde par le dessin, et rencontrer l’humain par le regard.

• Françoise : le rêve d’ailleurs devenu réalité

Pour Françoise, tout commence par un rêve d’enfant. Longtemps fascinée par l’Inde depuis son petit village, elle reporte son désir d’aventures pour élever ses quatre enfants. Ce n’est qu’à la cinquantaine qu’elle prend enfin la route, sac au dos et aquarelles en poche. De l'Afrique centrale au Nord de l'Afrique, du Portugal à la Croatie, elle remplit ses carnets de visages, de paysages et de moments suspendus. “Un carnet, ce n’est pas une photo : les gens viennent à toi”, confie-t-elle. Dans ses pages, la douceur de la rencontre et la simplicité du quotidien prennent vie en couleurs.

• Maguelonne : la poésie de la spontanéité

Maguelonne, elle, découvre le voyage presque par hasard. Partie pour une aventure née d’une plaisanterie, elle quitte Montpellier à vélo pour Oslo, puis continue jusqu’en Grèce. Formée aux arts plastiques, elle transforme chaque pause en aquarelle, chaque montée en histoire. “Quand la route devient trop dure, je m’arrête, je peins, je respire.” Ses voyages solitaires en Irlande renforcent son goût pour la liberté, le rythme personnel et l’observation attentive. Dessiner devient alors un compagnonnage intérieur, une façon de s’ancrer dans le présent.

• L’art comme passerelle universelle

Pour ces deux artistes voyageurs, le carnet n’est pas un souvenir : c’est un langage. Un pont entre les cultures, une manière humble et sensible de dire je te vois. De Mali aux ruelles méditerranéennes, un croquis devient une conversation, un sourire partagé, une porte ouverte sur l’autre. Allô la Planète célèbre ainsi un art du voyage lent, curieux et profondément humain.

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• Des récits familiaux au rythme du monde

Autour du micro, trois familles se réunissent pour partager leurs aventures, leurs apprentissages et leur vision du voyage en famille. Anne-Ségolène et Anthony, Olivier et Adeline, Mathieu et Cécile ont tous fait un choix rare et précieux : reprendre le temps. Temps de vivre ensemble, de découvrir, d’apprendre autrement et de renouer avec l’essentiel. Leurs récits, singuliers dans la forme, vibrent d’un même souffle : celui de la liberté retrouvée.

• Olivier, Adeline et leur fils : la promesse du temps partagé

Pour Olivier, parti avec sa compagne et leur bébé de dix mois traverser les Rocheuses à vélo, voyager est avant tout une promesse : se redécouvrir en famille, créer du lien et vivre des moments intenses. À travers forêts, sommets et pistes sauvages, cette aventure devient un laboratoire du quotidien, où chaque journée est un cadeau, chaque effort un pas vers plus de complicité.

• 12 000 km à vélo : l’école du mouvement

Mathieu et Cécile, accompagnés de leurs deux enfants, ont parcouru plus de 12 000 km à vélo à travers l’Europe. Leur itinérance, faite de campements sous les étoiles et de rencontres imprévues, offre à leurs enfants une école vivante. Les langues, la nature, la débrouille et les liens humains remplacent les salles de classe, nourrissant autonomie et curiosité.

• Anne-Ségolène et Anthony : la solidarité en route

Anne-Ségolène et Anthony ont choisi la lenteur d’un voyage en camion familial en Amérique du Sud, ponctué de projets solidaires auprès d’enfants. Leur film De l’amour à la dignité reflète cette quête de sens et de partage, où chaque visage rencontré raconte une histoire de courage, de tendresse et de dignité.

• Voyager pour grandir ensemble

Entre écoles improvisées, carnets de route et bivouacs, tous témoignent d’un même constat : voyager en famille transforme. Les enfants reviennent confiants, éveillés, et souvent prêts à repartir. Cet épisode d’Allô la Planète est une invitation à rêver autrement : faire du monde une maison, et du voyage une école du vivant.

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Sol, navigatrice, explique les défis de naviguer dans les eaux glacées du Groenland, avec des conditions météo imprévisibles et des cartes imprécises. Nadia, grimpeuse, décrit la rigueur nécessaire pour ouvrir de nouvelles voies d'escalade dans un environnement aussi sauvage. Alix, voilière, raconte son parcours de passionnée tardive, ayant fait de la voile son métier. Ensemble, elles partagent des moments d'entraide et de découverte, illustrant la force du collectif face à l'adversité.

Cet épisode met en lumière l'importance de la coopération et de la passion dans des projets d'envergure, tout en rendant hommage à la force et la détermination des femmes dans des domaines traditionnellement masculins.

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Pascal Thiboulot raconte comment un accident de tracteur a bouleversé sa vie et l'a poussé à explorer le monde à vélo avec sa compagne, Laëtitia. Après avoir tout vendu, ils ont entrepris un long périple à travers l'Europe, redécouvrant le temps et la liberté grâce au voyage lent. Pour Pascal, chaque rencontre et chaque moment passé à admirer la nature est une richesse incomparable.

Jérémy Bezard, artiste plasticien, partage quant à lui son saut dans l'inconnu lorsqu'il a décidé de tout quitter en 2015. Parti à l'aventure avec un vélo cargo pour l'Amérique du Sud, il raconte les défis, les peurs et les joies rencontrées en chemin. Son parcours est marqué par une recherche constante de liberté et par l'envie de vivre chaque instant pleinement.

Cet épisode est un hommage à la lenteur et à la découverte de soi à travers le voyage.

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Avec les interventions de :

• Willy Menec : aventurier-explorateur français qui réalise des expéditions depuis maintenant 20 ans (traversées de déserts, ascensions en haute montagne, expériences d’isolement en pleine nature, traversées de bush…).

• Olivier Godin : épris d’aventure et de sports outdoor, il sillonne la planète à vélo depuis 15 ans. Journaliste et auteur, il documente sa passion dans des magazines, sur internet et dans des livres, dont notamment A vélo et A vélo en Europe (Gallimard).

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C’est avant tout un état d’esprit, voire une philosophie du mouvement. Ne plus consommer mais vivre intensément dans le respect de son environnement et des autres. Prendre conscience de ce qu’est l’écologie du voyage, c’est mettre en lumière un humanisme certain et incontournable.

Avec les interventions de

• Solène Desbois : après avoir voyagé en sac-à-dos et travaillé sur des navires autour du monde, Solène Desbois se consacre aujourd'hui à la réalisation de films sur la jeunesse, l'éducation aux enjeux écologiques et la vulgarisation scientifique. Elle anime des projections grand public et des ateliers scolaires, avec une idée en tête : que l'émerveillement soit vecteur de rêve et d'action !

• Philippe Mistral : géographe environnementaliste, Philippe travaille depuis 12 ans dans l’organisation d’expéditions en milieux particulièrement reculés du globe. De retour en France, il sensibilise le grand public à travers la réalisation de documentaires et en tant que conférencier en entreprises.

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Avec les interventions de :

François Poisson : après des études de graphisme à Paris et à New York, il a travaillé en tant que réalisateur indépendant pour la télévision, pour des compagnies de danse, pour des universités, pour des associations sociales et solidaires. En parallèle de son activité artistique, il réalise des bandes dessinées.

Maxime Crozet : photographe-voyageur, c'est au cours de ses longs périples que sa passion pour la photographie s'est développée, jusqu'à prendre une place centrale dans sa manière d'explorer le monde. A travers ses clichés, issus de la richesse de ses rencontres, son regard nomade illustre la diversité anthropologique, documentaire ou encore affective du portrait. Son travail évoque les territoires enclavés et s’articule autour des thèmes de l’errance, de l’identité et des frontières.

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• Lucas Lepage : grand voyageur et aventurier dans l'âme, Lucas Lepage est un photographe engagé qui partage avec ses images le quotidien de ses aventures autour du globe. Après des études de photographie, il se lance dans un tour du monde de cinq ans, qui aura un impact décisif sur sa vision du monde et sa façon de vivre. Parallèlement à sa profession de photographe, il est un passionné du Grand-Nord où il passe ses hivers à guider des raids en traineau à chiens.
  

• Yann Busnel : aventurier. Après 12 années à préparer son projet titanesque, il s'est lancé dans une expédition sans carbone autour du monde, en vélo, à pied, en kayak, à ski, le projet d'une vie. En France pour réparer son corps, il repart bientôt retrouver son dromadaire laissé dans le désert d'Arabie et poursuivre son projet.

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Montrer combien la vie est précieuse.e

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Avec les interventions de :

• Lucille Sarrazin : longtemps partie en voyage par fuite, de ses démons, du rythme effréné de notre occidentalité ; en quête d'altérité, de sens, de temps et d'espace ; chercher des réponses, des peurs puis les affronter... elle part aujourd'hui sans raison, purement et simplement parce que cela fait partie intégrante de sa vie.
  

• Constant Pelhate : aventurier Sédentinérant, auteur, conférencier et réalisateur indépendant, il se consacre aux voyages lents, à vélo, à pied, à cheval, en canoë... "Je vis ma vie rêvée, une vie sédentinérante où l'art est de jubiler de l'itinérance comme de la sédentarité".

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L'itinérance douce au cœur de l'aventure
Florence Chambolle invite à découvrir le bassin d'Arcachon et la vallée de la Laire à travers des séjours en canoë et paddle, offrant aux participants une véritable immersion dans la nature. Elle propose même des expériences uniques comme dormir sur son paddle, pour une nuit au plus près des éléments.

Les canoës en bois, l’artisanat au service de l’environnement
Olivier Dubroca, quant à lui, a choisi de revenir à l'essentiel avec ses canoës en bois légers et éco-conçus. Fabriqués à la main, ces bateaux sont adaptés à différentes aventures, que ce soit pour une simple balade ou une expédition plus longue. Chaque modèle est unique et conçu en fonction des besoins spécifiques de chaque utilisateur.

Quelques liens :
https://www.facebook.com/fl.eau.discovery

https://voguermalin.fr

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Maëlle Benureau, quant à elle, propose des séjours adaptés dans les Pyrénées avec Outdoor Pyrénées Trekking. Elle se concentre sur la mixité sociale et l'organisation de séjours en joëlette, permettant ainsi aux familles de partager des moments uniques, malgré les défis de l’accessibilité.

Ces deux professionnels mettent l’accent sur l'importance de la préparation en amont, que ce soit pour vérifier les normes d'accessibilité des hébergements ou s'assurer de la disponibilité du matériel adapté. Hervé Guichard souligne qu’en France comme à l'étranger, le soutien du tissu associatif et la collaboration avec les prestataires locaux sont essentiels pour garantir un voyage serein.

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Lors de cette interview, animée par Flo et Stéphane pour l'émission " Retour de Festival " de la webradio Allô la Planète, Franck revient sur les thèmes abordés dans son film : la force de la nature, la résilience, et les rencontres humaines. Le film Iceberg met en lumière le peuple Kalaalek du Groenland, avec qui Franck a tissé des liens forts, ne voyant pas son handicap. Ce pays, qui n'a jamais connu la guerre, devient pour lui un sanctuaire de paix et de sérénité. Il y emmène régulièrement des personnes amputées pour leur prouver que la vie reste un miracle, même face aux difficultés.

Avec cette interview, les auditeurs sont plongés dans l'univers de Franck, un homme libre qui a su transformer ses blessures en force et qui aujourd'hui, transmet son message de courage et d'acceptation à travers ses expéditions et ses films.

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Cette région montagneuse, située à la frontière du Daghestan et de la Tchétchénie, est inaccessible durant la moitié de l'année en raison d'un col situé à 3000 mètres d'altitude, impraticable en hiver. Alors que la majorité des habitants descendent vers la plaine pour l'hiver, quelques-uns choisissent de rester, perpétuant un mode de vie ancestral. Ils vivent isolés dans ces montagnes jusqu'à la fonte des neiges en mai, en harmonie avec la nature, loin de toute modernité.

L'interview met en lumière le travail de Grégoire Eloy, lauréat de la résidence du festival photographique de Tbilissi, qui a su capturer la beauté brute de la Touchétie et de ses habitants. Lui et Audrey dévoilent un monde méconnu où la nature dicte encore le rythme de la vie, loin des technologies modernes.

A découvrir :

• Allô la Planète

• En savoir plus sur l'émission "Retour de Festival"

Liens externes :

• Le film "Géorgie, les gardiens du Caucase"

• Festival Les Quais de l'Aventure

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Fondateur et président du Fonds de Dotation Odysseus pour la défense des Libertés ; vice-président de la Société des Explorateurs français ; reporter-photographe, envoyé spécial, écrivain et administrateur de la Guilde Européenne du Raid, Jean-Christian Kipp connait très bien Stéphane Dugast, écrivain, auteur, réalisateur de documentaires et reporter français ainsi que secrétaire général de la Société des explorateurs français.

Au micro, tous deux expliquent quel sens a l'aventure pour eux aujourd'hui. Ils témoignent de ce qui les poussent à participer à des expéditions.

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Le camping-car de la webradio dédiée au voyage, Allô la planète  a accueilli Sébastien Roubinet à l'occasion de l'édition 2023 du festival internation du film Les écrans de l'aventure de Dijon .
Au micro de Flo et Steph, il est revenu sur cette une immersion au cœur des glaciers qui a duré trois moins en totale autonomie. 

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Son frère Clovis, préfère la montagne à la Slacke. En février 2023, avec deux autre alpinistes français (Charles Dubouloz, Symon Welfringer), il tente de grimper la Directissime de la Walker aux Grandes Jorasse,  ouverte en juin 1986 par Patrick Gabarrou et Hervé Bouvard. Un chef-d’oeuvre de difficulté dans une face Nord de 1200 mètres que personne n’a répété en 37 ans.

Au micro d'Allô la Planète , à l'occasion du festival international "Les écrans de l'aventure" de Dijon, les deux frères ont raconté leurs parcours et leur exploit. Deux ascensions pour un sommet à portée de cordes...

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Le breton est parti traverser la planète sur un bateau de 4 mètres construit de ses  mains dans son garage. Un voyage au long cours, sans moyen de communication avec la terre. Yann Quenet raconte son périple, mêle ses souvenirs et ses réflexions sur la solitude, le temps qui passe, la peur et la joie. Une ode à la liberté.

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Pourtant, on se prend à y croire quand deux ardents baroudeurs, Yves et Olivia, font souffler un vent d’optimisme dans le dos de chacun et que le petit groupe, soudain ligué contre l’impossible et porté par l’audace, se lance pour défi de rejoindre Biarritz, au bord de l’océan Atlantique, depuis la préfecture du Jura.

Lors des Rendez-vous de l'aventure  2023 à Lons-le-Saunier, Stéphane et Flo avaient accueilli au studio mobile de la webradio voyage Allô la planète, Olivia, Magali et Karine après la projection du film 1000 Bornes. Ils racontent l'histoire de cette belle aventure.

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Nora Schweitzer revient sur son amour pour le Sahara, qu'elle explore depuis plus de 20 ans. Elle décrit son exposition consacrée aux femmes nomades du désert algérien, mettant en lumière leur quotidien, leur savoir-faire et leur résilience face à des conditions de vie extrêmes. Elle partage également les moments forts de son périple de 4 000 km à travers les montagnes et les vastes étendues de l'Algérie, une expérience personnelle et photographique marquante.

Lucas Lepage partage sa fascination pour les ciels étoilés des déserts qu'il a traversés. Dans son livre "Dormir sous les étoiles", il invite à redécouvrir la beauté brute de la nature et à contempler les merveilles du ciel nocturne, loin de la pollution lumineuse. Il confie également son désir de poursuivre l'aventure, avec l'objectif de découvrir un jour le désert algérien.

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• Romain, organisateur du Festival international du film de voyage aventure Wat a  Trip  
• Nathalie, organisatrice du Festival du film d'aventure de La Réunion: Au Bout du Rêve 
• Jean-Marie, futur organisateur du Festival aventure voyage  Les quais de l'aventure Bordeaux 

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Ce film racontent l'histoire de cinq femmes qui tentent, en 2029, de traverser le parc Kuururjuaq  dans le Grand Nord québécois. Elles suivent un passage de 160 kilomètres emprunté par des chasseurs inuit depuis des millénaires. Cette traversée deviendra rapidement une découverte d’elles-mêmes.

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Ce film raconte l'aventure d'une vie qui vous emmène au Népal, sur les terres natales de Dawa Dachhiri Sherpa Il emprunte la route historique  du camp de base de l'Everest, en partant de Jiri pour rejoindre Phading  avant d'entrer dans le parc de Sagarmatha.

Aurélien vous fait découvrir à travers son film, un Népal plus authentique et des habitants heureux de revoir des voyageurs sur cet itinéraire.

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Le film raconte l'aventure hors du commun d'un groupe inclusif de 12 jeunes adultes dont 5 jeunes en situation de handicap mental, qui part à la  découverte de la Laponie ! Pendant 10 jours dans cet environnement atypique, ils devront sortir de leur zone de confort, apprendre à se faire confiance et à rester soudés les uns aux autres, malgré leurs différences.  

C’est dans un but rassembleur et un véritable dialogue que ce projet prend place : créer des rencontres pour permettre à chacun de déconstruire les stéréotypes et d’expérimenter le vivre ensemble. Osons parler sans tabou de la différence, prouvons à grande échelle que l’inclusion est à portée de main et enfin, espérons-le, inspirons d’autres projets inclusifs similaires.

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À force de courage et d’héroïsme, ces pionniers vont comprendre les  premiers que les glaces sont les gardiennes de la mémoire du climat. D’incroyables et étonnantes « Odyssées blanches » pour éclairer notre présent et notre futur. 

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Il revient sur l'aventure J'irai dormir chez vous . Un projet s'est concrétisé en 2003 après des années de réflexions :  "J'avais envie de faire des portraits de gens normaux. A l'époque, je faisais des documentaires avec beaucoup de moyens et de contraintes. Je voulais retrouver ma liberté en faisant des films tout seul. C'est en discutant avec un copain que le projet s'était concrétisé. L'idée n'était pas encore encore d'aller dormir chez les gens. C'est en faisant les premiers essais techniques à Paris, je me suis dit que ce serait marrant de déjeuner chez quelqu'un. C'était à Belleville". 

Toujours équipé de plusieurs caméras, Antoine de Maximy raconte l'histoire et le développement de son émission qu'il souhaite toujours "authentique". Aujourd'hui, J'irai dormir chez vous comptabilise 64 épisodes.

 Il évoque quelques projets et ne cache pas avoir toujours envie "de faire des trucs tordus" :  "Je m'amuse. Sinon je m'emmerde ! Je combats la routine et j'ai eu peur que l'émission devienne moribonde". 

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Le casamançais Yancouba Badji Yancouba raconte sa rencontre et ses premiers échanges avec les deux réalisatrices du documentaire dans un centre de réfugiés en Tunisie. Après quatre vaines tentatives, sa dernière traversée de la Méditerranée depuis les  côtes libyennes, s'était arrêtée brutalement dans le Sud tunisien.
Un an et demi sur les routes clandestines où il a  failli maintes fois perdre la vie. 

Tilo Koto, c’est l’histoire d’un  homme brûlé dans sa chair et son âme par la traversée d’un enfer qu’il sublimera par la peinture.

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Tout au long du week-end Hélène Courtel a rencontré le public pour la webradio dédiée au voyage Allô La Planète. Voici quelques extraits de passionnés qui s’apprêtent à partir en van ou qui ont déjà franchi le cap, à l’image de Claire Marine qui raconte son parcours jusqu’à l’achat de son van, Poline, une ancienne ambulance… Elle confie ses envies de voyage à venir avec enthousiasme et sincérité. 

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- Déborah a aménagé son Renault Kangoo Gisèle il y a un an et demi et voyage avec Thao son jackrussel afin de faire le tour des refuges animaliers. Pour Allô La Planète elle revient aussi sur ses premières expériences de voyages avant l’aménagement du kangoo,  en tente et en vélo. Sa vision du voyage ? Vivre en pleine nature, porter un engagement, et oser aménager son van si le désir est là ! 

- Martial vit toute l’année dans son car depuis deux ans. Il évoque la vie sur les routes, avec ses enfants, et coup de cœur pour le Danemark…

- Jeff Bloyet nous fait le plaisir de partager ses aventures et son amour pour la nature. Il a fait un tour d’Europe en tente de toit. Il est passé par les pays nordiques où les températures à -26° ont nécessité un entraînement préalable. Prochaine étape ? L’Alaska en tente de toit et en tricycle, objectif zéro émission ! 

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Au gré des déambulations, nous tendons également le micro à Stéphane Messer, journaliste spécialisé en véhicules de loisirs pour la revue « Camping-car  », présent durant tout le week-end de la VanLife Expo 2023. Cela fait quarante ans qu’il voyage en van ou en camping-car et qu’il rédige des articles comparatifs. Pour Allô la planète il parle de sa passion pour le territoire français et de sa joie sans cesse renouvelée d’explorer ce terrain de jeu pour la van life. Selon lui, l’expérience voyage peut être près de chez soi et le van est avant tout un outil pour rencontrer et profiter de la nature. 

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En 2006, il part en Australie avec sa femme, et ses 2 enfants de 6 et 8 ans. Le voyage qui devait durer un an devient une vie de treize ans à bord d’un 4X4 Toyota land cruiser, de deux tentes sur le toit puis à pieds. Les enfants sont désormais devenues des jeunes femmes épanouies, présentes lors de la Van Life Expo, l’une nourrit la chaîne YouTube des NomadsRoad et l’autre présente sa BD carnet de voyage. Pour Greg, le voyage c’est avant tout le partage et l’émerveillement : il partage les images et expériences vécues dans 52 pays, 4 continents et 388 000 Km parcourues. 

Prochaines destinations pour le couple ? L’Amérique du Nord et du Sud. 

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Son épouse Katherine et lui ont crée l’association EducarT qui se fonde sur un échange de dessins entre les enfants du monde entier. Cette aventure éducative se fait à bord du Combi Volkwagen « El Hermano», présent tout le week-end à la VanLife Expo. De nombreux dessins ont été réalisés et offerts sur place et seront distribués bientôt. 

Prochaines destinations pour Anthony ? La Bulgarie et la Turquie. Mais EducarT se déploie à travers d’autres relais désormais ambassadeurs EducarT comme Charlie et Marine, également présents lors du week-end.  

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Olivia Chaloin qui a présenté son film "Push Bush" sur le festival ardéchois,  parle du mot "inconnu" qui évoque pour elle, le plus le voyage. L'inconnu est un facteur essention à chaque voyage. Le couple aussi est un réel enjeu même si ce n'est pas facile à appréhender en voyage. A deux, c'est se dévoiler à l'autre. C'est lâcher prise. C'est montrer tout. 

Jérémy Bézard parle des dessins qu'il réalise en voyage pour financer son voyage. L'idée est venue en Argentine lorsqu'il s'est retrouvé sans argent. Grâce à son art, il est aujourd'hui autonome en voyage.

Le ski roue kézako ? Hugo et Malo expliquent ce que c'est et comment ils ont commencé à traverser la France sur cet engin utilisé pour un sport qui se pratique sur le goudron, et dont la technique de glisse s'apparente à celle du ski de fond.

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A la sortie de la projection de son film "Chercheur d'âmes". Julien Belin rencontre de son public. Hélène leur tend le micro poru parler du film. Julien lui, témoigne de l'envie de parler de gens qui vivent, qui vivent leur vie pleinement, et dénués d'un maximum d'artifices.

Bruno rencontre Doris Lacombe qui participe pour la première fois à une festival de voyage et d'aventure. Danseuse, danseuse étoile, bergère, créatrice d'une école de cirque aujourd'hui, elle marche en Afrique. Continent qu'elle a découvert il y a plus de 20 ans.

Bernard du Fabricophone raconte comment il en est venu à créer et construire ses instruments qu'il détaille : métallophone, vibraphone, xilophone, ... Une passion née pour accompagnée un ami conteur.

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Jean-Pierre Brouillaud invite Hélène à faire un pas de côté alors que le vent souffle en Ardèche. Voyageur aveugle, il raconte aussi sa rencontre avec le réalisateur de son film "2hommes, 1 regard". Il évoque aussi ses autres films, ses livres mais aussi ses écrits sur son blog.

Bruno rencontre Kelly, alors référente des auteurs sur le festival. Voyageuse en sac-à-deux, elle raconte le déclic de son périple de 4 ans. Séduite par la découverte et les rencontres, elle quitte l'uniforme de la police pour faire tomber des barrières.

Baptiste Régné est cette fois interviewé par Hélène qui s'interroge sur son goût du risque. L'aventurier. Il raconte ses voyages seul ou accompagné. Partir seul lui a appris à avoir confiance en lui et d'assumer ses choix. C'état important pour lui même si la solitude a posé.

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Olivia Chaloin est interviewé par Bruno. Voyageuse à vélo, elle raconte ses premiers tours de roues avec son père et se voyage en vélo couché. Olivia évoque son chemin de vie et son apprentissage sur les routes du monde.  

Hélène retrouve Lise Blanc, une festivalière qui lui raconte son choix de voyager en évitant l'avion. Elle parle aussi de ses projets et de ses envies d'aventure. Lise évoque aussi "Le Chant de l'âme", son premier livre. Une véritable mise à nu.

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Dans ce podcast, Hélène rencontre Hervé Magnin qui a présenté sur ce film "Ca en fait une trott'". Ce voyageur "qui se disperse", est allé au Cap Nord sur une trottinette électrique. Un défi de 5000 kilomètres avec l’idée de promouvoir les mobilités respectueuses de l’environnement.

"Polyfaiseur de multichoses" comme il aime se définir, Gérad Bastide a été dans une vie antiérieur, prof de français, prof d'arts plastriques, moniteurs VTT, actuellement, il passe beaucoup de temps à écrire et à compter. Actuellement à la retraite, il voyage principalement à vélo et raconte ses itinérance au micro de Bruno.

Valentin Anconière parle de son carnet de voyage : "Pour ne pas oublier". Un voyage entre Ushuaïa et la Bolivie en auto-stop. Une façon pour lui de rencontrer des locaux. Un voyage qui lui a aussi permis de s'accepter et de découvir aussi qui il est.

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Dans ce podcast, Hélène rencontre l'exploratrice et aventurière Doris Lacombe qui présente son livre "Le Mystère du Thiopédji". Elle y raconte son défi, jamais  réalisé auparavant par une femme : remonter le fleuve Sénégal et son principal affluent le Bafing, par la rive droite, et parcourir à pied et en solo, de l'océan Atlantique à la source en Guinée, 1700 kilomètres de pistes hostiles et inexplorées.

Au micro de Bruno, Baptiste Régné parle de ses livres et de son livre "L'aventurier wiking". Livre qui mêle réflexions philosophiques et simples récits de vie. Il évoque aussi ses voyages qui l'émène à vire de folles expériences.

Lisa rencontre Constant Ethalep qui est revenu d'un tour du monde à vélo. Un périple de deux ans et demi durant lesquels il a communiqué avec une école de Rennes. Un projet cyclo éducatif, de partage avec des enfants. Régulièrement, il envoyait des photos et des vidéos aux écoliers. Une façon pour lui des les ouvrir au monde.

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Le couple et deux de leurs enfants, racontent leur voyage au Sénégal au micro de Flo et Steph de la webradio des voyageurs Allô la Planète. L'équipe avait installé le studio mobile au coeur du festival

À l’été 2019, ils quittent Chambéry pour un fabuleux voyage qui les conduira, par les cols pyrénéens, les montagnes de l’Atlas et le désert de Mauritanie, jusqu’à Bignona, en Casamance.

Plus de 7 000 km séparent la famille de son objectif; en perspective, six mois de pédalage intense, de rencontres et d’émerveillement. 

Sur la trace des pionniers de l’Aéropostale, avec Le Petit Prince comme fil conducteur, l’aventure familiale prend un sens qui dépasse la simple prouesse physique : partir à la rencontre d’hommes et de femmes qui s’efforcent de rendre l’humanité plus solidaire.

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Capucine et Gabriel racontent leur histoire au micro de Flo et Steph de la webradio des voyageurs Allô la Planète. L'équipe avait installé le studio mobile au coeur du festival Les Rendez-vous de l'aventure  2022 à Lons-le-Saunier. Festival où avait été projeté le film "Tout est possible avec le sourire"

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La montagne fait figure de baromètre de l’état du monde, où le réchauffement climatique y est trois fois plus visible qu’ailleurs. Après une année blanche marquée par les confinements de mars et de novembre et la fermeture des stations de ski, les hauts sommets ont retrouvé leur apparence des premiers jours. C’est dans cet écrin de beauté fragile, qu’une jeune cordée engagée part traverser le cœur des Alpes à skis de randonnée, pour décrypter par elle-même les signes visibles et invisibles qui la menacent, et s’interroger sur une situation qui va au-delà de l’alpinisme. 

Pendant 10 jours coupés du monde, une guide, une glaciologue, un écrivain et un aventurier polaire, tous âgés de moins de quarante ans, prendront le temps de se connaître et de confronter leurs réflexions, leurs points de vue et leurs visions de la montagne et du monde. Deux hommes emmenés par deux femmes, partis pour une aventure engagée et sincère.

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Immédiatement, afin de les mettre à l’épreuve, de saper leur moral, la météo décline ses armes les plus redoutables, pluie diluvienne, vent, neige… Ce qu’elle ignore c’est que le cycliste est indomptable, muré dans sa détermination, il pédale et avance…

Par l’Europe du sud puis le Moyen-Orient et les steppes de l’Asie centrale (Turkménistan, Ouzbékistan, Kazakhstan) les voyageurs contemplatifs font leur chemin jusqu’au pays de leur rêve. Puis vient le retour, quelques milliers de kilomètres dans le  mythique Transsibérien, avant de parcourir à vélo la Lettonie, la Lituanie, la Pologne, l’Allemagne, les Pays-Bas…

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Ils sont partis durant un an, à vélo, sur le chemin du Monde : à travers l'Amérique du Sud, l'Amérique centrale, l'Asie (Thaïlande, Laos, Cambodge) et l'Europe. Ils nous embarquent au cœur de leur aventure intense et joyeuse, si proche de l'essentiel. 2 tandems, 1 carriole, une tente, une

poignée de vêtements... juste le nécessaire pour vivre une vie nomade au grand air, remplie de paysages magnifiques, d'expériences insolites intensément partagées en famille, et de rencontres extraordinaires...

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Au micro d'Allô la Planète, elle raconte ses "premiers pas" avec des rollers et comment elle a commencé à sillonné les routes de France pour aller à la rencontre d'amateur de rollers.

Mais son roadtrip, ce n’est pas vraiment un tour de la France. C’est plutôt un tour des français ! Un voyage humain qui dure depuis plus d’un an et 8000km. Et qui n’est toujours pas fini… 

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Autour de la table, le public du festival.. Aux côtés des deux animateurs d'Allô la Planète, Geoffray Celard qui a fait un voyage de six mois en Colombie, et Daniel, le président du festival. 

Autour de la table, le public du festival.. Aux côtés des deux animateurs d'Allô la Planète, Jaufré Sellars qui a fait un voyage de six mois en Colombie, et Daniel, l'organisateur du festival. 

Comment retrouve-t-on la liberté ? Comment arrive-t-on à vivre différemment en suivant son intuition et finalement vivre heureux ? Sont quelques-unes des questions auxquelles chaque participant a tenté de répondre ! 

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Entre  2019 et 2020, la petite famille a parcouru  7700 km à vélo en traversant dix pays d’Europe et six îles. De cette aventure humaine et familiale est né un film documentaire réalisé par
Mathieu.
C'est à l'occasion du festival Périples&Cie 2022 à Mâcon, que nous avons rencontré la famille de cyclovoyageur. Elle raconte, au micro de la webradio dédiée au voyage Allô la Planète, cette belle aventure

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C'est à l’automne 2019, que cet entomologiste passionné, accepte de  prendre part à une expédition au cœur de la forêt tropicale de République centrafricaine. L’objectif de celle-ci est plus que motivant : débusquer le Papilio antimachus – le plus grand papillon de jour d’Afrique –
et étudier ses chenilles, réputées pour ne jamais avoir été observées  scientifiquement. Sur place, pourtant, si l’insecte se cache, les  membres de l’équipe ne tardent pas à dévoiler leur vrai visage, et l’expédition tourne au pugilat.
Dans son livre "Sa Majesté des papillons", Nicolas Moulin partage une  expérience qui s’intéresse tout autant aux insectes qu’aux hommes.

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Comment fait-on la liaison entre le chemin et notre propre intériorité ? Est-ce que tout chemin est apte à une quête intérieur ? En quoi la marche et la solitude favorise-t-elles la révélation de ce que nous sommes ? L'environnement a-t-il une part dans le recentrage du marcheur ? Sont quelques unes des questions auxquelles répondent les deux voyageurs au micro d'Allô la Planète.

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Lors de ce voyage à pied, Sofiane a suivi le chemin de Compostelle et traversé la France, l'Espagne, le Portugal, et enfin le Maroc. Ce parcours à la fois spirituel et introspectif a été inspiré par le désir de mieux comprendre ses racines et par l'envie de renouer avec l'histoire de sa famille, marquée par l'immigration. Au micro de la webradio des voyageurs, il raconte les émotions vécues durant ce pèlerinage, les défis rencontrés et les rencontres inspirantes faites en chemin.

Malgré son échec à atteindre l'Algérie à cause de problèmes administratifs, Sofiane a puisé dans cette expérience une compréhension profonde de ses origines, réalisant que celles-ci se trouvent avant tout dans ses parents et son héritage personnel. Une belle leçon sur l'importance de la quête de soi et de l'acceptation des obstacles qui jalonnent notre chemin.

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Loïc et Pierre-Jean voulaient vadrouiller en Amérique centrale (ou en Russie). Pour des raisons obscures liées aux puissantes forces du mal, leur projet est remanié entièrement. Nous les retrouvons donc en Pologne, avec pour mission de traverser à vélo les Pays Baltes et de faire un spectacle à Tallinn, leur destination finale.

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Marc Neusch est originaire de Lorraine dans le nord-est de la France.
Aussi loin que lʹon remonte, dans sa famille on est mineur. Son père,  son grand-père, son arrière-grand-père: de génération en génération, à perte de vue, tous mineurs. Marc est le premier à être ʹʹau jourʹʹ comme on dit, ʹʹau-dessus du solʹʹ. Ses choix de vie - études de géographie et voyages - lʹont emmené bien loin de son milieu dʹorigine. Cet éloignement social nʹa pas été simple à assumer. Pour y parvenir, Marc Neusch sʹest ʹʹbricolé un voyage médicamentʹʹ. Un voyage de 13 000  kilomètres, parcourus en 15 mois, sur un vélo dʹoccasion tout pourri...

Cette aventure, Marc Neusch la raconte dans Voir Smara, un film quʹil a  tourné grâce à une vielle caméra à cassettes qui se trouvait dans son sac-à-dos le jour où il a entamé son périple. 

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Filmé lors d’un voyage de huit mois dont le but était de relier la Nouvelle-Zélande sans plan de route précis, “Tom et le Monde” est un documentaire retraçant le voyage de Tom, qui se construit au gré de ses randonnées et de ses rencontres. 

Privilégiant le voyage en autostop et les endroits peu visités, il passera de la campagne Européenne jusqu’aux sommets Kiwis en passant par les forêts de Sibérie, les steppes mongoles, les sentiers de Corée du Sud, le Japon rural et les petits villages du Laos. Une véritable ode à la liberté tant les difficultés liées à ce genre de voyage sont traversées avec nonchalance, ce voyage devient toutefois rapidement un voyage initiatique pour Tom, qui voyagera finalement autant dans son esprit que dans l’espace.

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Laissez-vous embarquer pour une douce dérive vers l’est en vélo couché, des étendues bucoliques de Moravie jusqu’aux wadis luxuriants du Sultanat d’Oman. Justine et Pejan nous racontent avec une touche d’humour le quotidien de deux voyageurs un peu rêveurs, deux nomades amoureux de la nature et de la liberté. Au fil des kilomètres et des rencontres, ils partagent leurs ressentis et leurs prises de conscience. Leur film est une aventure humaine chargée de sourires et d’émotions, une invitation à la lenteur, au lâcher-prise et à l’émerveillement quotidien.

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Rencontrés sur le banc du lycée, Benjamin et Charlie  partent en septembre 2017 et se lancent dans leur tout premier voyage à vélo, dans le but de rallier la France, le Sénégal puis le Pérou en un peu moins d’un an. Trois pays, trois continents et un océan à traverser. L’avion étant trop rapide et la nage trop lente, il ne reste plus qu’une solution : le bateau-stop.  

Au cours de ce projet, ils sont suivis par des écoles primaires en France comme à l’étranger, et vont également à la découverte de l’agriculture alternative en rencontrant des agriculteurs tout au long de leur voyage.  Dans leur sacoches, on y trouve une tente, un réchaud, un livre d’espagnol, du talc, un ours en peluche et un petit cinéma ambulant fonctionnant avec l’énergie du vélo (système monté à partir d’une trottinette électrique bidouillée avec les moyens du bord) afin d’organiser des projections de films et court-métrages dans les régions qu’ils traversent.

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C'est le 1er septembre 2016 qu'elle est partie avec trois amis, tous membres du Clyclo Camping International pour une trentaine de jours.
Catherine a eu envie de recommncer l'aventure. C'est avec Michel Salesses qu'elle effectue cette descente de 30 jours.

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Dépité par le monde contemporain et sa vie parisienne, Felix Macherez décide en 2017 de partir sur les traces d’un de ses auteurs fétiches : Antonin Artaud. Un voyage qui le conduira au fin fond du Mexique, chez les Tarahumaras, peuple qu’Artaud a côtoyé dans les années 1930.
Tout le fascine dans cette civilisation ancestrale qui vit en dehors du progrès : les canyons inaccessibles, la terre sacrée, les ciels bas, le culte du soleil, les rites sombres du Ciguri pour connecter les hommes aux dieux. Pourtant, la réalité qu’il découvre est à l’opposé du monde décrit par Artaud. La modernité, le trafic de drogue, l’alcool ont tout perverti. Les rêves ne sont plus qu’un mirage. Cette civilisation s’est-elle totalement évanouie ou reste-t-il quelques résidus de magie ? Ce livre n’est pas seulement un carnet de voyage incandescent dans la Sierra Tarahumara, c’est aussi un carnet de l’enfermement. Le livre d’un homme qui apprend que toute quête ne ramène qu’à soi-même.

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Le vol bivouac comme il l’a conçu est un voyage au gré des vents, un voyage où alterne la marche en montagne,  les vols de distances mais aussi et surtout une aventure humaine faite de rencontres. 

Mais solliciter l'aide des gens pour se loger et se nourrir n'est pas toujours une chose facile, comme d'ailleurs parcourir 750 km en partant de St Hilaire pour aller se baigner en  mer Adriatique...

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Ce film est une immersion dans un monde sombre et flou, à la rencontre d’hommes et de femmes qui défient leur handicap visuel en pratiquant le ski. Accompagnés par un guide auquel ils accordent une confiance aveugle, ils dévalent les pistes, parfois avec une facilité déconcertante.

Autour de la table, deux des protagonistes du documentaire : Natacha et Deny. Elle est mal-voyante mais a fait du ski grâce à lui, qui est guide pour mal voyant au GRSA en Suisse.

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Au micro d'Allô la Planète, Brice Delsouiller se raconte après la projection du film au festival 2020 les Rendez-vous de l'Aventure de l'aventure à Lons-le-Saunier  

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Animée par Muriel Fauriat (journaliste à Pèlerin), cette table ronde réunissait Axel Kahn (auteur de Chemins, Stock), André Weill (Le chemin d’Assise, le Mercure Dauphinois) et François Cariot (Ma besace à prières. À pied de Paris à Jérusalem, Salvator).

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Ils ont réalisé un long entretien sur le No Mad Festival 2019 à Cergy. Un entretien plein d'images incroyables, d'aventures, de couchés de soleil sur les immensités mongoles. Ils ont évoqué ce mode de vie qui nous attire tous comme la résurgence d'une histoire très ancienne tapis dans nos cellule. Une histoire de liberté, d'univers sans frontière quand on marchait sans contrainte, portés par la nécessité et par l'envie. 

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Autour de la table, six jeunes venus raconter leur première aventure à l’étranger. 

La radio Allô La Planète a posé son micro 

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